据中国汽车工业协会统计，2011年1月，销量排名前十位的企业依次为：华晨金杯、江铃、南京依维柯、宇通、金龙联合、厦门金旅、北汽福田、苏州金龙、中通和少林
经过多年发展，欧洲专用车产业形成了这样的模式：专用汽车企业独立经营，底盘生产企业与专用车企业既没有资产关系，也不进行战略联盟。 日本虽然国土面积不大、市场需求有限，但是专用车企业数量众多、规
“分析我国载货车制造能力，可关注两个最直观的结果。首先，我国载货车产品品种明显增多。我国汽车工业发展初期，载货车品种单一，经过几十年发展，产品种类已十分丰富，产量与往昔相比不可同日而语。其次，产品质量
2011年1月轻型客车企业销量前十
2011年1月中型客车企业销量前十
2011年1月大型客车企业销量前十
2011年1月微型载货车企业销量前十
2011年1月轻型载货车企业销量前十
2011年1月中型载货车企业销量前十
2011年1月重型载货车企销量前十统计