7月23日下午，玉柴与柳州五菱柳机动力有限公司、柳州臻驱电控科技有限公司正式签订战略合作协议，三方将在汽油机增程器、电机控制器等方面展开深度合作，在新能源动力领域实现共赢。

第一汽车评论最新获悉，2019年6月份，我国乘用车市场销售172.79万辆，同比下降8%。6月份，多功能车（MPV，下同）销售9.8万辆，虽然仅占整个乘用车市场5.65%的份额，但仍是乘用车市场中不能忽视的存在。6月份，小众的MPV市场有什么看点？表现最突出的车企和车型都花落谁家？请看第一汽车评论带来的分析。

第一商用车网最新获悉，2019年6月份，我国微型客车市场销售2.79万辆，同比大降36%。2019年上半年，微型客车市场累计销售19.37万辆，同比累计下降17%。纵观近几年6月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年6月份单月销售先是连降两年，2018年6月份实现1%的增长后，2019年6月又遭遇36%的大降；上半年累计销量则是连降四年，2019年上半年的累计销量比2018年同期少约4.1万辆。

第一商用车网最新获悉，2019年6月份，国内卡车市场共计销售28.6万辆，环比下降10%，同比下降20%。其中，微型卡车销售4.16万辆，同比下降30%，微卡市场在5、6月份遭遇两连降（5月份同比下降12%）。纵观近几年6月份微型卡车销量及增幅走势图可见，2016-2019年这四年的6月份销量的高位出现在2018年，去年6月销量达到了5.93万辆，增幅最高的6月也是出现在2018年，同比增长了38%，2019年6月份4.16万辆的销量是近4年的最低位。

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，我国微型客车市场销售2.64万辆，同比大降46%。纵观近几年5月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年5月份单月销售先是连降两年，2018年5月份实现2%的增长后，2019年5月又遭遇46%的大降；1-5月累计销量则是连降四年，2019年前5月的累计销量比2018年同期少约2.5万辆，还不及近几年高位的2016年前5月累计销量的一半

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，国内卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售31.64万辆，环比下降14%，同比下降10%。这其中微型卡车销售4.82万辆，同比下降12%。纵观近几年5月份微型卡车销量及增幅走势图可见，2016-2019年这四年的5月份销量的高位出现在2018年，去年5月销量达到了5.46万辆，

第一商用车网最新获悉，2019年4月份，我国微型客车市场销售4.08万辆，同比增长5%。纵观近几年4月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年4月份单月销售是连降三年后，2019年4月份实现5%的增长，1-4月累计销量则是连降四年，2019年前4月的累计销量比2018年同期少2000余辆，还不及近几年高位的2016年前4月累计销量的一半。

第一商用车网最新获悉，2019年4月份，国内卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售36.93万辆，同比增长1%。这其中微型卡车销售5.18万辆，同比微增3%。纵观近几年4月份微型卡车销量及增幅走势图可见，2016-2019年这四年的4月份销量的高位出现在2016年，当年4月销量达到了6.25万辆，增幅最高的4月也是出现在2016年，同比增长了40%。

第一商用车网最新获悉，2019年3月份，我国微型客车市场销售5.07万辆，同比增长14%。纵观近几年3月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年3月份单月销售是连降三年后，2019年3月份实现7%的增长，一季度累计销量则是连降四年，2019年一季度的累计销量比2016年一季度少约12万辆。

第一商用车网最新获悉，2019年3月份，国内卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售45.77万辆，同比增长3%。这其中微型卡车销售7.03万辆，同比微增0.2%。纵观近几年3月份微型卡车销量及增幅走势图可见，2016、2017这两年的3月份销量连增两年，而且增幅均不低，增幅最高的3月出现在2017年，同比增长32%。2018年，这个增长的态势就终结了，当年3月份下降了9%，一季度累计销量更是下降了16%，进入2019年，微卡市场扭转颓势，3月份单月销量和一季度累计销量分别增长了0.2%和5%，但距高位的2017年还有不小差距。