在2月13日中通客车科技创新大会上，山东交通工业集团谭旭光董事长正式向中通客车提出了“迈向高端，挑战第一，打造中国领先、全球知名的客车品牌”的总要求，制定了2018年冲刺2.5万辆，未来冲刺4万辆的中长期规划。谭旭光董事长的讲话为中通客车提出了新的期望和未来的奋斗方向。

据中国客车统计信息网数据显示，2017年我国销售5米以上客车21.24万辆，同比下降13.72%。其中公交车销售9.96万辆，同比下降17.5%，在5米以上客车中占比46.9%，较2016年相比，公交车份额减少2%。

此次共有207款新能源汽车入选，仍然以纯电动汽车为主。其中，纯电动客车有72款，占比34.78%；纯电动专用车有64款，占比30.92%；纯电动乘用车有49款，占比23.67%。其余占比均未超过10%。插电式混动乘用车有14款，占比6.76%；插电式混动客车有6款，占比2.9%；燃料电池专用车有2款，占比0.97%。

第一商用车网最新获悉，2018年1月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售3.52万辆，环比下降53%，同比增长19%。这其中，中型客车销售4058辆，同比增长6%。

2月7日，中通控股股有限公司（以下简称“中通客车”）发布2018年1月产销快报。快报显示，中通客车2018年1月销量环比、同比均出现下降，环比下降较大，同比轻微下降。具体销量是539辆，环比2017年12月下降81.7%，同比微降0.74%。

2月1日上午，20台中通客车驶过中国同江口岸的浮箱固冰通道，正式出口至俄罗斯哈巴罗夫斯克市。据悉，该批车辆为中通客车与俄罗斯哈巴罗夫斯克签订的200台客车采购协议的首批订单，剩余车辆也将在不久后分批交付。

1月31日，山东省第十三届人民代表大会第一次会议选出山东省出席第十三届全国人民代表大会代表175名。中通客车董事长李树朋当选第十三届全国人大代表。

1月24日，中通客车控股股份有限公司发布2017年度业绩预告。报告显示，2017年度，中通客车预计实现归属于母公司的净利润为17000万元-23000万元，同比下降70.98%-60.75%。

在2017年12月份（2017年12月4日-2017年12月31日）的四周内，国内八家新能源客车企业（或品牌）的第一影响力指数总得分为12.1分，较2017年11月份（2017年11月30日-2017年12月3日）下降9.7%。

进入2018年，对行业来说，一个比较关注的话题就是新能源补贴政策的调整。据目前网传补贴政策显示，2018年8—12米纯电动客车单台补贴将下降12—18万不等，相应米段的混合动力客车补贴也将下降6.75万—11.25万。政策的调整为市场带来了更深入的影响，进入2018年后，很多企业已停止了新能源客车的接单生产。根据目前市场形势，2018年1月份乃至整个一季度，新能源客车市场将呈现出“佛系”状态的存在。