10月11日，中通控股股份有限公司（以下简称“中通客车”）发布2017年9月份产销快报。快报显示，“金九”热市，中通客车销量继续增长，单月销售各类客车2590辆，同比大增83.56%。更厉害的是，中通客车在8月份所有车型都实现了正增长。其中，大型客车销售467辆，同比大增92.98%；中型客车销售716辆，实现由负转正，同比增长12.23%；轻型客车销售1407辆，同比猛增164.97%。

据悉，9月29日，中通客车在进行的青岛市新能源客车招标中，一举拿下347辆10.5米纯电动公交订单，总价值达4.1亿元。据悉，在10.5米纯电动车型的招标中，竞争非常激烈，但中通客车仍凭借可靠的产品品质和服务拿下几乎全部该车型订单，展现出公司近年来在新能源领域日益强大的影响力。

据中国客车统计信息网数据显示，今年8月，我国销售新能源客车8907辆，环比增长26.38%，其中公交客车销7096辆，占比79.67%；座位客车销641辆，占比7.19%。今年1-8月，我国累计销售新能源客车34279辆，公交客车销23682辆占69.08%，座位客车销4050辆占11.81%。

截至2017年8月22日，中国客车行业共计收到2015年新能源推广补贴8笔，共计3.1亿元，2016年新能源推广补贴5笔，共计22.4亿元，全部合计25.5亿元。

据中国客车统计信息网数据显示，2017年8月，国内销售5米以上校车4586辆，同比下降9.64%。2017年1-8月份，国内销售5米以上校车15212辆，同比下降10.72%。

据中国客车统计信息网数据显示，2017年8月，国内销售5米以上客车20723辆，同比增长8.91%；2017年1-8月，国内累计销售5米以上客车107843辆，同比下降18.45%。

根据中汽协最新产销快讯，2017年8月，国内大型客车(含非完整车辆)市场销售7231辆，同比增长12.09%。其中，销量排名前十的企业共计销售6977辆，占据8月整个大型客车销量份额的96.49%。8月份，销量前十企业6增4降，具体排名如下：

工信部副部长辛国斌在9月8日天津泰达论坛上说，“相关部门正在研究燃油车退出时间表。”另外还表示，双积分计划即将颁布实施。一语激起千层浪。相比汽车产业内部的各种争议和讨论，资本市场的回应干脆粗暴了很多，新能源板块一骑绝尘。

据统计，国内混合动力客车在经过六七月份的连续正增长后，1-7月份的整体降幅已缩减至7%，呈现出正向发展趋势。虽然行业发展一波三折，但作为国内新能源客车品牌“龙头”的中通客车，其新能源尤其是混合动力产品市场占比一直稳居行业前列，成为2017年带动新能源客车产业发展的重要力量。近两个月，中通客车持续发力，抓住下半年新能源市场复苏的契机，不断斩获大单。

9月7日，中通控股股份有限公司（以下简称中通）发布2017年8月份产销快报。快报显示，8月份，中通客车销量大增。单月销售客车2291辆，同比大增77.08%。其中，大型客车销售815辆，同比增长100.07%；中型客车销售354辆，同比下降14.08%；轻型客车销售1122辆，同比增长112.1%。