2019年12月10日，由方得网主办的第三届“寻找车极限”活动发布会在北京顺利召开，东风柳汽旗下明星车型乘龙H7荣膺“2019重卡快递之王”大奖。

日前,从瑞典交通运输局传回消息——11月下旬,东风汽车集团有限公司技术中心下属的T Engineering AB公司自动驾驶汽车公共道路测试申请获得上路许可批准。这意味着,继在国内率先申领自动驾驶路测牌照并启动示范运营之后,东风公司又成为首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企,东风公司技术中心T公司则成为瑞典仅有的5家获自动驾驶路测许可的企业之一。

12月8日，东风商用车旗下子公司东风商用车新疆有限公司从晋中区域传来捷报，首批38辆东风天龙KC国六燃气自卸车交付当地客户。据悉，这笔订单共计130辆。后期，东风新疆还将交付92辆东风天龙KC国六燃气自卸车。

2019年下半年开始重卡市场表现一路看涨，“金九银十”更是分别收获8%和14%的增幅，重卡市场在收官的最后两月表现会更好吗？第一商用车网最新获悉，2019年11月份，我国卡车市场共计销售35.15万辆，环比增长10%，同比增长8%，增幅较10月（+9%）略微缩窄。其中，重型卡车市场销售10.16万辆，环比增长11%，同比增长14%，增幅与上月持平。

2019年12月10日，由方得网主办的“第三届寻找车极限”活动发布会，在北京西国贸大酒店隆重举行。

2019年12月7日，由汽车行业权威意见领袖《中国汽车报》主办的“中国商用车砥砺歌行70载颁奖仪式”在重庆圆满落幕，东风柳汽品牌凭借优异的品牌实力和为我国商用车事业发展做出的巨大贡献，在众多自主商用车品牌中脱颖而出，荣获“大国脊梁·商用车中流砥柱”奖项，品牌旗下乘龙H5牵引车更是获得“运输之王”荣誉，风采奕奕。

近段时间,各大轻卡厂商针对细分物流市场推出了许多专用车型,例如绿通版、快递版等等产品,这类专用车型虽然解决细分物流领域的许多痛点问题,但是其专车专用的产品特性导致受众面有限,尤其是从事零担配送和货运出租的散户卡友更加对这类产品无从下手。

东风汽车股份最新产销快报显示：11月，公司本部汽车销售持续过万；1-11月，公司本部累计汽车销售146035辆，同比增长7%。在“163倍增计划”引领下，尽管汽车行业面临寒冬，并受排放法规升级以及“5.21”事件影响，但东风汽车股份汽车销量一路逆势而上，持续向好。

距离2019年结束，只剩一个月的时间，今年我国的重卡市场格局也即将迎来“大结局”。那么，11月的重卡市场有哪些亮点呢？不看不知道，一看吓一跳！11月份竟比“金九银十”还要好，这已经是国内重卡市场连续第五个月上涨。下面，就一起来看看各家企业的具体表现吧。

近日，新DT1420变速箱批量投产仪式在东风商用车动力总成工厂举行。50年来，东风商用车在五代发动机开发技术积累基础上，与300多家合作伙伴不断探索，始终以客户为核心，聚焦客户价值的创造和输出，龙擎动力总成品牌应运而生。东风商用车赋予它全新的品牌使命——技术驱动梦想，可靠创造价值。