【第一商用车网 原创】中车电动首款新能源机场摆渡车强势来袭,如何比肩进口品牌?
【第一商用车网 原创】极致的产品力不在于性能数据的堆砌,而是对于用户价值的真实回归。通过电驱桥的集成创新、智能系统的精细控制、整车工程的高可靠设计,零一小满好运来真正实现了“每度电都不浪费,每公里都在省钱”。在新能源重卡竞争进入下半场之际,这又何尝不是零一汽车——全球电桥专家,最耀眼的名片。
第一商用车网报道。市场内卷下,城配货运司机如何挣钱?还能挣钱吗?该选用什么车挣钱?近期商用车行业内的一场挑战赛,或许能带来更多思考与参考
【第一商用车网 原创】自2025年3月份起,我国新能源轻卡销量已连续五个月破万,其中6月份创造了史上最高单月销量(1.66万辆);8月份,新能源轻卡最高月销量纪录再度被刷新。
【第一商用车网 原创】2025年8月份,我国新能源重卡整体实销接近1.8万辆,同比暴涨了182%,整体表现持续火热。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域,新能源牵引车的狂飙还在继续。
【第一商用车网 原创】2025年8月份,轻卡市场销售14.04万辆,同比增长6%,收获卡车市场唯一的“7连增”。
【第一商用车网 原创】2025年的新能源重卡到底有多火爆?
【第一商用车网 原创】面对上年同期6万辆出头的销量,2025年9月份重卡市场实现超4成大增,收获一波同比“5连增”,其中最近的7月份和8月份同比增速均超过40%。
【第一商用车网 原创】2025年商用车行业发展有哪些市场特征?对于下半年及未来商用车市场,潍柴动力、一汽解放、中国重汽、东风股份、福田汽车、宇通客车等有着怎样的市场预判?下面请看第一商用车网报道。
【第一商用车网 原创】2025年,中国新能源重卡市场即将突破10万辆关口,那些被行业称为“新能源重卡新势力”、重卡界的“蔚小理”们,过得怎么样?到底卖了多少车?他们成立之初“吹”过的牛,有几成成了真?在当前极端内卷、未来更加惨烈的市场竞争中,这些“新势力”品牌能活下来几家?