节气率达50% 桂林大宇气电混动客车进入“快跑”模式
第一商用车网 侯震
日前，推广新能源客车的“浪潮”已吹到我国西南地区。
近年来，在国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》政策影响下，我国的新能源客车产销两旺，增长迅猛。尤其在公共交通和旅游租赁领域，新能源客车的推广和应用已在部分地区进入规模化和常态化运营阶段。
地处西南地区、拥有一流新能源客车技术的桂林大宇，一方面不断推出新能源客车新品，另一方面，其新能源客车产品不仅入选了国家工信部新能源汽车推荐车型目录，还在广西自治区内进入示范运营推广阶段。其先进的插电式混合动力技术，节气率可达42%-50%，节能减排效果明显。
桂林新能源客车进入“快跑”模式
继不久前广西南宁和柳州地区先后出台地方性扶持政策，鼓励推广应用新能源客车及配套设施建设后，桂林市工信委近日也表示，今年将出台政策，像南宁和柳州一样，“开启新能源汽车‘快跑’模式”。
桂林市工信委相关负责人表示，今年桂林市将出台《桂林市加快新能源汽车推广应用实施方案》，“明确新能源汽车推广应用单位，统筹加快新能源汽车推广应用和充电桩等配套基础设施建设规划”。
据了解，2015年，桂林市公交客运企业共购置新能源客车490辆。桂林市辖区内的全州和平乐县共建设11个充电站，安装了106个充电桩，为新能源客车的推广和应用打下了良好基础。
