搭载500马力奥威机！扒一扒解放J7与J6有哪些不同？
第一商用车网 侯震
近日，一直裹着神秘面纱的解放J7终于有了新消息。
原来，解放J7已于一个多月前悄然现身工信部新车公告栏，只是由于其产品型号、产品名称和产品说明中只字未提“J7”而被大家一时忽略。通过该车公告与第一商用车网之前拍到的解放J7谍照相对比，发现该车确为解放新一代产品——J7重卡。
J7外形更加硬朗 驾驶室舒适度和安全性提高
此前，一汽解放虽然针对J7何时推出和上市做了不少保密工作，但随着新车的公告，业内普遍认为，解放J7距离上市日期已经不远。
在工信部第286批车辆新产品公示目录中，中国第一汽车集团公司公布了多款新车。其中，公告的产品型号为CA4250P77K25T1E5的平头柴油半挂牵引汽车即为解放J7。
公告中展示了解放J7的新车照片，为大家解开了J7的真面目。从这辆J7新品与本网拍到的J7谍照对比来看，两车外观造型一致，不同的只是谍照中车辆的前大灯和雾灯外罩还未安装。
公告显示，这辆解放J7为一款6×4公路牵引车。从公告显示的外形尺寸来看，解放J7的车身长度相比J6有所缩减，车身高度则有所增加，这使得驾驶室的空间更大、视野更好，有利于提高驾驶员的舒适度。
解放J7的外形尺寸长、宽、高分别为6915mm×2500mm×4000mm（高顶），相比J6的车身长度7070mm，J7缩短了155mm；高度方面，J7配上导流罩的整车高度为4000mm，较J6增高200mm；J7轴距为3300mm+1350mm，相比J6轴距缩短了150mm，为短轴版牵引车；两代车型的整车重量一致，均为8.805吨，符合高效物流市场的轻量化需求。
前脸设计方面，解放J7新车的U型外观设计相比J6的外观棱角更分明、外形也更硬朗有型。两车前脸设计的区别主要在于，相比J6，J7的一汽解放的膺标位置较为居中，格栅设计更粗犷，前保险杠的“开口”设计也更霸气。
