看不见的变化 天龙启航版上市另有深意

 

4月底，东风商用车在广东佛山，举行了东风天龙全新车型——启航版的首次上市活动。此时，距离东风天龙车型上市已接近9年时间。

 

东风天龙的全新车型“新”在哪里？为何要命名为“启航”？

 

参加现场活动后，记者感受到，天龙启航版对于东风商用车来说，可谓是“一举双关”——启航版不仅仅是天龙的全新车型，还包含了东风商用车本身对未来的诉求。

 

东风商用车公司总经理黄刚为启航版点睛

 

天龙启航版——这个天龙不一般

 

东风天龙上市已快有10年。就在2006年5月18日，东风天龙在十堰上市。在接下来的9年时间里，东风天龙成为了中国重卡最成功的车型之一。不过，对于过往的成功，东风商用车并不满意。对东风天龙进行了一系列改进后，全新的天龙启航版要重新出发。

 

天龙启航版上市

 

“新”在哪里？

 

从驾驶室的外观，再到动力总成的选择上，天龙启航版看起来并没有太大的变化。

 

没有大变——这只是天龙启航版的表面现象，如果仔细看起来，就会发现，天龙启航版的这一次改款，与之前的改款都不太一样。因为，这是东风沃尔沃合资后，一个全新公司在全新理念之下，对天龙进行的一次全面升级。

 

这个全新的变化就是——中国的重卡不仅要和欧洲品牌重卡形似，还要神似。可以说，东风天龙启航版，就是希望小毛病更少、用起来更顺手，用户体验能够接近欧洲重卡。

 

看不见的变化

 

中国的重卡单从外观来看，和欧洲重卡以及相差无几。不过使用起来，和欧洲重卡还有有差距。这也许就是那句“看得见的地方都差不多，看不见的地方不一样”。

 

东风天龙启航版改变的，正是很多看不见的地方。

 

“天龙启航版是在天龙基础上，经过大量收集和整理天龙牵引车的市场表现与客户诉求后，通过8个专项攻关小组，经过3年多的68个项目改进后，推出的一款新产品。”东风商用车公司市场部部长高超这样介绍。

 

启航版背面