一部新卡车 柳汽乘龙H7重卡上海车展全球首发

 

乘龙H7定位为东风柳汽全新一代高效物流重卡，旨在满足长途、高效物流运输的需要，拥有67项技术专利，突显“安全、可靠、省油、高效”四大特性，实现对进口高端产品的全面替代。

 

匠心巧作 完美诠释“一部新卡车”

 

在车展展台上，乘龙H7凭借极具冲击的视觉享受不断引发人们的惊叹：充满欧式设计的造型大气又不失时尚，其设计灵感源自哪里呢？乘龙H7的外观设计灵感来源于柳汽人对国内市场的精准预判，同时也得到了国际一流外援——曾设计过斯堪尼亚重卡、兰博基尼跑车、玛莎拉蒂跑车以及卡扎菲专属座驾的法籍意大利知名设计师马克-德尚的支持。整车外观彰显国际高端品牌风范，时尚大气，威武不凡。

 

乘龙H7载货车新品

 

在安全性方面，与其他卡车企业不同，乘龙汽车一直以来都把安全性放在比较高的位置，以保障驾乘人员以及货物的安全，H7则进一步体现了这一点，采用龙骨式框架结构驾驶室，应用了WEBCO安全制动系统、TMPS胎压监测、防碰撞预警等多项国际先进的主/被动安全技术项目，60KM/H时制动安全距离仅为32米，优于国内同行3米以上，安全性保障在国内乃至全球卡车行业都处于领先水平。

 

乘龙H7载货车局部

 

在可靠性方面，全新的底盘采用欧洲技术重新布局，高模块化、高集成度、高通用性的设计，免维护轮边、免维护蓄电池、快插接头等免维护技术应用，WABCO、ZF、EATON、康迈等大量进口零部件的使用，以及发动机十万公里的保养周期，使H7的可靠性得以大幅提升，完美保障出勤率。

 

在省油和高效性方面，乘龙H7整车自重仅7.6T，行业最轻，并通过降低整车风阻，动力传动系统匹配优化，最高档80KM/H百公里等速油耗不超过34升，达到国际先进水平。

 

此外，乘龙H7在舒适性和智能性方面有很大突破，NVH值达到国际领先水平，室内噪声65db，比行业主流水平低3 db、平顺性0.48m/s2,达到进口高端水平。特别值得一提的是，上海车展亮相的H7产品，装配了ECAS电控空气悬挂、AMT自动挡变速箱和全新开发的车联网系统，提升工况适用性的同时，实现了对车辆的远程实时监控管理、车辆性能优化、驾驶行为优化、远程故障诊断等功能，提升综合运营效率，让用户使用更省心。

 

年底上市 服务先行

 

在车展上记者了解到，乘龙H7将会在年底陆续上市，产品线将会覆盖了重型平台的所有公路车型，后续其他车型将会悉数亮相，而乘龙H7的动力匹配则会有康明斯ISL、ISG、ISZ系列和玉柴6L、6MK、6K系列的多种选择，马力覆盖270-460PS，非常值得大家期待。

 

针对H7的上市，在乘龙H7上市之前，柳汽就已经对外承诺会提前做好服务保障工作，销售未动，服务先行！

 

乘龙H7 6X4牵引车新品

 

一是对服务站开展产品技术、维修技术培训，使一线服务人员能够更好的为客户服务，指导客户如何正确使用和保养H7国四车辆。

 

二是对用户进行驾驶培训，使司机能够熟悉车辆各项功能、学会如何节油驾驶、可对车辆简单故障进行处理、了解日常维护保养要求，从而降低车辆运营成本及提高车辆出勤率。

 

三是配件通用、储备充足，从产品研发开始，致力于零部件的模块化及通用性，内部通过优化整合车型配置，外部通过引进国内主流供应商，实现零部件的品质提升及市场通用性，从而实现零部件80%的通用性。通过以4S店、配件代理商及重点服务商为核心搭建了"3+N“配件保障体系，逐级根据配件属性进行有针对性的储备，并将配件下沉服务终端，确保客户的服务需求得到及时保障。

 

四是通过车联网车载智能终端，提醒用户按期保养，对驾驶操作行为进行监控，提醒驾驶员改善不良驾驶习惯，降低车辆油耗和提升车辆使用寿命。