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“选择开车就是因为喜欢” 看性格开朗的河北卡友点评欧曼重卡

时间:2019/12/16 13:06:45来源:第一商用车网作者:张绪强责编:韦伊琳共:1494 字点击量


第一商用车网  张绪强


“我喜欢开车,20多年前我选择做一个卡车司机的时候,考虑的就不是能不能挣到钱,而是能不能干我喜欢做的事。今年运价低,我这一车蔬菜从广西拉过来,比之前运价高的时候少拿了几千块钱;但是我从不抱怨,有多少钱的货我就拉多少钱的货。更何况,现在我开的这辆欧曼GTL,是一款相当不错的车,我很喜欢,没啥可抱怨的。”


近日,第一商用车网小编在北京新发地农产品批发市场调查物流市场运价时,遇到了这位跑绿通的卡友杨师傅。与其他卡车司机不同,开朗的性格让杨师傅面对现在的低运价行情,并没有怨天尤人,依然心态平和。他的开车故事是什么样的呢?他为何会选择这辆福田戴姆勒欧曼GTL呢?请听小编一一道来。


因为爱车所以开车  20多年初心不变


杨师傅是河北石家庄人,从小就喜欢车。所以,后来在选择职业时就选择开车为生,到如今已经有20多年了。


“20多年前,我刚开始开车的时候,身边几乎没有人选择这个行业;没有别人的经验可以借鉴,也没有亲近的朋友可以聊一聊车,聊一聊行情,聊一聊路上的风景。但我还是义无反顾地干了,现在也不后悔。”杨师傅说道。



现在,杨师傅的出车路线已经基本固定,从河北出发,先到南方去,然后从南方再拉一车货,回到北京;再从北京去河北,之后再去南方。货物一般是蔬菜,从北往南,杨师傅主要拉白萝卜之类的蔬菜,从南往北,杨师傅则主要拉绿叶菜。


小编遇见杨师傅时,他是刚从广西回到北京,这一趟路程接近3000公里,杨师傅路上开了有40多个小时。“路上我们赶得很急,基本就是人歇车不歇,因为蔬菜这东西就是要求快。如果我们没在约定时间把货送到目的地,货主是要扣我们钱的。”


车辆超时,一扣就是上千元,但是杨师傅谈起这件事的语气还是很轻松的。杨师傅是一个非常乐观、开朗的人,他觉得开车于他而言是一件乐事;如果因为运价低、超时扣费而影响到他开车的心情,那就太不值了。


当然,杨师傅能够这么乐观,还有另外一个重要原因,那就是他对自己爱车的信任,他相信,他的这辆车一定能按时将货物送达。


去年4月购入欧曼GTL  最喜欢其皮实、可靠


杨师傅购入现在这款欧曼GTL,是在2018年的4月份,距今1年半多的时间。经过这1年半多的相处,杨师傅对自己的这款爱车也已经有了一个清晰的认识。那么,他如何评价这款车呢?答案是:皮实、可靠。这是杨师傅强调最多的特点。


杨师傅的这款欧曼GTL搭载的是潍柴430马力的发动机,对于潍柴发动机,杨师傅还是非常认可的,可靠性非常好。这款潍柴发动机,驱动着杨师傅的重卡,在这1年半的时间里翻过不知多少座山,但是从来没有出过大的故障,跑山路时也没有出现动力不足的情况。



变速箱方面,这款欧曼GTL搭载的是法士特12挡变速箱。其实,杨师傅心底想要的是一款AMT变速箱,但是出于成本考虑,最终还是选择了这款手动挡的产品。不过,这款法士特的变速箱也没有让杨师傅失望,其换挡很轻,操控舒服,而且这一年半来也没有出过大的事故,整体表现是非常出色的。


“这款车皮实,可靠,什么路都能跑下来;这一年半从来没有在路上突然抛锚的情况发生,没耽误过送货。这对我们跑绿通的卡车司机来说是很重要的。”杨师傅说道。


除此之外,这款车的舒适性也是不错的。四点悬浮驾驶室让它拥有非常好的减震效果,驾驶室内空间也比较宽大,而且驾驶室的隔音效果很好,人在车内也可以休息好。杨师傅还特别提到了车内的空调:“这款车空调的效果很好,风量大。我是南北来回跑,秋冬南北方的气温差别很大,就需要空调来调节,这款车空调的效果相比我之前开过的车都要好。”


良好的心态,配合一辆好车,才能滋生出一天好的心情来。希望杨师傅可以一直这样快乐地把车开下去。


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