冠军“天龙哥”：开车十七载 只认东风牌
【第一商用车网 原创】
“高手出现了！”随着一阵喝彩声，“出彩天龙哥 中国好司机”驾驶员大赛西安站半决赛的冠军诞生了——张建刚，来自山西阳泉的个体运输户。
面对记者时，刚刚结束比赛的张建刚还有一些小激动。在参加比赛前，他和前来助阵的妻子都没有想到自己能拿冠军。“要是知道能拿冠军，就把孩子也带过来了。”妻子笑着说道。
青葱岁月定志向 不惑之年享收获
张建刚今年正好四十岁，在这过去的四十年中，张建刚有近一半的时光是在车轮子上度过的。“我是1998年开始开车的。当初选择卡车司机这个职业，是因为我父亲就是一名卡车司机。”张建刚说，他的父亲是阳泉一家运输公司的卡车司机，自己从小看父亲开车，觉得开大车很神气，所以从十几岁开始，他就想着长大也能像父亲一样，当一名卡车司机。
十四岁时一次偶然的机会，张建刚随父亲一同出车，这是他第一次跟车跑运输。他清楚地记得，当时是从山西到石家庄，一来一回只用了一天。“第一次跟车感觉很兴奋，晚上都睡不着觉。”
看到儿子对开车很感兴趣，张建刚的父亲从他十六岁起便教他开车。张建刚二十岁出头步入社会后，也进入了父亲所在的运输公司，成为一名真正的卡车司机。
“我最开始开的是日本的三菱卡车，后来开的就都是东风车。”因为一直开东风卡车，张建刚在2003年决定自己跑运输时，也毫不犹豫地选择了东风卡车。从2003年开始，他先后换了几次车，从东风153、红双桥再到如今的东风天龙，购买的全部是东风车，没用过一辆其他品牌的卡车。
如今，不惑之年的张建刚已是事业有成。他不再自己驾车跑运输，而是雇了一名专职司机，并和弟弟一起开了一家工厂。事业上的收获，也让他履行了身为一家之主的职责，为妻子女儿提供了富足的生活。
开车近二十载 只认东风卡车
记者了解到，张建刚目前拥有的这辆东风天龙，是他在2010年购买的，迄今已经运行了五年。
2010年，正是国内重卡市场的巅峰时期，许多厂家的旺销车型都卖断了货。张建刚说，当时他是三月份订的车，六月份提的车，虽然周期有点长，但他也没有选择购买其他品牌的卡车。“有的品牌有现车，但我不喜欢。我一直用的就是东风车，觉得东风卡车结实，别的牌子的车我不放心。”而且，张建刚说，他最看中的便是天龙的舒适性以及该车搭载的东风康明斯发动机。
让记者更为诧异的，是张建刚这辆卡车的运营年限——一般个体车主买车两到三年就会换一辆新车，像张建刚一样用五年的情况实属罕见。
之所以没有换车，张建刚说，一方面是因为现在物流市场不景气，另一方面也是因为这辆天龙良好的车况。“我这辆车已经开了八十多万公里，车况和刚买的时候差不多。虽然已经用了五年，但车辆的油耗、维修保养费用都和最初时差不多。”相比新车，张建刚觉得还是自己的车开得比较顺手。
东风天龙旗舰
当被问及近期是否有换车计划时，张建刚表示要看市场的形势，如果换车，他的目标就是天龙旗舰。“天龙旗舰的动力和制动性能都很不错。我们跑的线路中有很多是山路，有的大坡一路下去就是十七、八公里甚至二十公里。天龙旗舰配有缓速器，非常适合这种坡路多的路况。”
记者手记：
像张建刚这样忠实的天龙哥，在此次大赛中还有很多。这些天龙哥有几大共性。一是很多人都只开过东风车，一位用户更是说，“我没法拿天龙车和其他车对比，因为我就没开过别的牌子的车”。二是很多天龙哥选择卡车司机这个职业，都离不开家族的影响，比如此次西安站半决赛中获得前三名的选手，皆是因为父亲就是卡车司机，自己从小耳濡目染，最终子承父业。三是非常认可东风这个品牌，包括其产品和服务，尤其是服务。当被问及东风服务如何时，很多人的第一句话就是“东风服务就是好”，服务快、服务态度好、维修方便已经是天龙哥绝对认同东风的主要原因。
都说市场不好方显真本事。今年国内重卡市场整体惨淡，由于煤炭运输量大幅下降，以此为主要货运市场的晋陕两地更是遭遇了滑铁卢（陕西省重卡整体销量下滑了60%）。在市场如此困难的情形下，东风商用车的市场份额不降反升（比如东风在山西的市场份额就从去年的8.7%提升至20%），充分说明了用户对该品牌及产品的认可。
