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黑科技加身 依维柯神秘战车初露峥嵘

时间:2016/11/8 9:32:04来源:第一商用车网作者:责编:李秀芝0条评论


在苍茫大漠行驶了3天的南京依维柯车队,已成功抵达阿拉善盟“三旗一县”跨省交通要道的金三角地区——巴彦诺日公,并于9月28日开始了2016中国越野拉力赛第4赛段的征程。


赛段很美,赛道很虐


SS4赛段自巴彦诺日公起开始至西南延伸,直至位于阿拉善右旗的终点,特殊赛段208.10公里。单论沿途风景,被誉为“富饶的山梁”的巴彦诺日公的风光旖旎,景色壮丽。当然,伴随着一路的绚丽多姿,赛道的复杂多变、崎岖难行。让赛车手在欣赏沿途美景的同时,也在经历各种极限挑战。


恰恰是如此艰难的赛段,车企的技术实力才能愈发彰显出来。作为一场速度与激情的视觉盛宴,中国越野拉力赛素来就是各种“神车”的较量场。其中,南京依维柯的一款神秘赛车格外引人关注。曾经两度在中国越野拉力赛中拔得头筹的南京依维柯,这次自然也是为了捍卫荣誉而战,派出的赛车中,神秘战车肩负重任。

 

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发车前夜,领队朱玮照例召集大伙儿开会。经过连续3天,总长度达607公里的艰难里程,南京依维柯车队的赛车手们与车辆之间变得更加“默契”,面对不同气候环境、地貌路况时采取的应对策略也更显出色。技术团队则通过赛事的进行,不断收集赛车的各项数据,并加以总结分析,为新技术在新产品上的合理应用,提供最可贵的信息支撑。


冠军品质,做好自己


车队领队表示:“从2012年黎军一老师为南京依维柯车队拿下中国环塔拉力赛的冠军,到今天的中国越野拉力赛,4年多来,我们车队参加过很多赛事,取得了一些成绩,同时也面临着更多的困难”。正如朱玮所言,从2012年开始,南京依维柯车队先后转战罗布泊、昆明、敦煌、漠河,青藏高原等地区,历经沙漠、冰川、高温、高寒、高海拔等不同气候环境,用一个又一个的优异成绩,在不断前进的路上证明自己。


“大家都清楚,赛车是件非常‘烧钱’的事,从企业盈利的角度看,这是一件亏了大本的买卖。”车队领队接着强调道:“之所以一直坚持参赛,主要有以下三点原因。首先,我们可以通过这个平台来提升南京依维柯品牌及产品,在国内乃至国际市场的认知度和美誉度;其次,通过持续参加这样国际性的汽车赛事,我们的产品品质得到了考验与验证;第三,通过车手的试驾,我们也发现了产品存在的不足和需要改进的地方,可以更具针对性地对产品进行调整优化。”


把产品做好,把品质提高,为用户做好自己,做中国轻客的领航者,这就是南京依维柯一直坚持的和始终在做的事情。