6个月要卖3.85万辆 福田奥铃下半年有哪些看点？
各环节全力突击 全年力争7.6万辆
作为少数实现增长的轻卡企业，福田奥铃打好了上半年的攻坚战。在下半年的持久战中，奥铃会有怎样的行动和目标呢？
对于下半年轻卡市场，福田奥铃一位负责人认为有几个利好因素值得关注。首先，受供给端产品到位的利好影响，奥铃中档产品目标市场出现恢复性增长，比重提高至31.7%。其次，在市场结构上，东部区域市场需求已经在2015年得到释放，需求保持稳定；第三，中西部区域由于过去两年市场下滑，2016年市场需求得到释放，中档产品比重快速上升，是2016年下半年的市场增长点。
另外，从客户结构来看，大中型物流公司及企业自营物流等营运类客户仍保持较好的增长，且比重不断上升。政府事业单位自备车客户保持稳定，专用车客户市场发展快于整体市场，比重呈快速上升趋势。
基于以上情况，福田奥铃把全年目标定为76000辆，同比增长11.6%。下半年销量目标3.85万辆，同比增长25.8%。其中，定位中高端的奥铃CTX和TX要分别达到29000辆，中端的奥铃捷运目标为18000辆。奥铃把下半年占有率目标定为30.1%，同比提高1.2%；全年占有率目标29.7%，同比提高1.2%。
M3+M4 打出产品组合拳
半年3.85万辆的销量目标，福田奥铃将如何实现呢？
答案就是：产品组合。
8月8日，奥铃CTS（M4平台）产品正式发布上市。作为福田奥铃轻卡的新一代产品，新上市的M4平台奥铃CTS产品在下半年要完成3000辆的销量。为此，福田奥铃将结合市场及客户需求变化，以M4产品上市为契机，推动分销和服务网络转型，提升分销能力；在巩固优势市场的基础上，进一步开发企业、政府单位等组织客户市场，拓展城市物流二级配送市场，调整区域市场结构，确保达成年度目标。
同时，福田奥铃将继续主打纯电动车、快递运输车、区域车型、农机运输车等M3平台产品，并全部达到国五或京五排放标准。在此基础上丰富M3平台的专用车产品，与M4产品形成组合。
此外，在区域市场销量提升方面，除了稳定传统优势市场，福田奥铃还将针对长三角、珠三角等经济发达地区以及奥铃传统弱势市场采取提升策略，如开发适应性产品、实施差异化竞争策略、提升客户开发能力、制定区域性的竞争促销策略等；通过竞争贷款业务和二手车业务推进经营模式转型，通过店销、行销、数字营销等方式实现客户开发模式转型，积极实施线上和线下体验营销。
处暑时节已经到来，“金九银十”也在眼前。已经平淡了半年的轻卡市场是否会有改变呢？借助M4平台超级轻卡产品上市，福田奥铃已经占据舆论和市场关注的制高点，在握有一手好牌的情况下，其能否完成全年销量目标，答案似乎并不难猜。
