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2015目标微增长 唐骏汽车上马全系国四新品

时间:2015/3/4 15:12:22来源:第一商用车网作者:侯震责编:0条评论

 

第一商用车网记者 侯震

 

3月3日,山东唐骏欧铃汽车制造有限公司在淄博厂区内举行了第100万辆车下线仪式,标志着唐骏汽车的发展迈上了一个新的台阶。

 

随着第100万辆车的下线,唐骏汽车一跃成为国内仅有的几家达到100万辆级别的轻卡企业。未来的唐骏汽车,将走向何方呢?

 

唐骏汽车第100万辆下线活动现场
唐骏汽车第100万辆下线活动现场

 

50年积淀 2015迈入重要转型期

 

谈到第100万辆车下线的意义,唐骏汽车集团董事长薛兴震简要回顾了唐骏汽车的发展历程。他说,唐骏汽车从上世纪60年代开始造车,是国内起步较早的商用车企业之一。

 

“前20年受制于体制,唐骏汽车发展比较慢。但经过50年来的积累和沉淀,唐骏汽车目前已经具备了一个商用车企基本的内涵素质。从车型开发和主要零部件配置,唐骏汽车在行业内具有一定的优势。此次第100万辆车的下线,是唐骏汽车具有里程碑意义的一幕,标志着唐骏汽车的品牌发展又跃上了一个新的高度。”

 

唐骏汽车集团董事长薛兴震出席活动
唐骏汽车集团董事长薛兴震出席活动

 

薛兴震说,一直以来,唐骏汽车的产品适应能力较强,产品的制造工艺和质量相对较稳定,用户反响也比较好。“2013年,唐骏汽车开发的T3轻卡荣获当年的‘中国年度车型’称号,对品牌的提升有很大帮助。再加上近几年唐骏强化了产品的售后服务品质,得到了不少用户的认可。”

 

据他介绍,唐骏汽车的产品主要覆盖微卡、轻中卡和专用车领域,到目前为止,唐骏汽车的产品已全面升级至国四排放,这也是唐骏汽车面对新时期做出的重要战略调整。

 

唐骏汽车集团厂区内展示的国四车型新品
唐骏汽车厂区内展示的国四车型新品

 

去年销车6万辆 2015力保微增长

 

经历了2014年商用车行业的整体下滑,面对国内新常态的宏观经济形势和国四排放标准的实施,薛兴震认为,今后我国商用车行业的增长不会再像前些年那么强劲,但需求还是客观存在的,只是市场增幅会比较低。

 

薛兴震说,2014年上半年唐骏轻卡销量的增幅较大,下半年销量下滑后,全年的总销量约为6万辆,与2013年基本持平。他认为,今后的市场竞争,不仅是品质的转型之争,还要看谁的产品更适应市场需求。