上柴动力新车发布 南维柯"超越"三条黄金动力链成型
配套C100和C300的上柴SC28R国四轻型柴油机
与之前推出的SOFIM高压共轨柴油机、菲亚特F1C国IV、国V高清洁柴油机相同，此次配套C100与C300的SC28R电控国IV发动机，是源自意大利VM公司的纯正欧洲技术；配套C500的SC4H电控国IV发动机，是上柴与英国里卡多公司联合开发的新一代节能环保发动机。作为中国动力市场的开创者和领导者，上柴自1958年自行设计、制造出国内第一台完全国产化的6135柴油机以来，不断填补着中国动力领域的空白。2008年初，融入上汽集团的上柴动力，依托自身完备的柴油机产品体系，成为上汽商用车板块核心零部件体系的重要成员。
本次为“超越”设计制造的两款发动机，就是上柴按照集团商用车发展战略和产品规划，全新打造的以国Ⅳ标准为基础的柴油动力平台，其中SC28R的输出功率区间在82-105KW，SC4H的输出功率区间在105-132KW，这两款发动机动力强，油耗低，噪音小，延伸和丰富了用户的选择，与SOFIM、F1C发动机构成了南京依维柯满足国Ⅳ和未来国Ⅴ的排放要求的黄金动力链组合。
现场展出的搭载菲亚特动力科技F1C发动机的超越C300-33厢式货车
在这三条黄金动力链中，“索菲姆”发布时间早，技术成熟度高，性能可靠；F1C动力是引进意大利先进技术的高端动力，性能卓越。新增的上柴动力则达到了国内自主发动机的最高水平。它们全都满足国四排放标准。
搭载上柴SC28R125Q4动力的超越C300轻卡NJ1041ZFDCMZ
上市发布会期间，逾百位用户代表及媒体记者受邀参加了试乘试驾活动，亲身体验了搭载上柴动力的“超越”所带来的全新感受。
搭载上柴SC28125Q4动力的超越C300-33轻卡底盘
本次搭载上柴动力的新“超越”产品，将作为动力输出的补充，与装备了SOFIM和F1C的超越系列产品，构成全车系的完整黄金动力链，充分满足国内城市物流和政府、行业特种需求车辆排放要求的全面升级换代需要，为用户提供更多的选择。
