欧曼超能赛车亮相中国卡车公开赛开幕式
7月12日,2015CTR中国卡车公开赛(北京)新闻发布会现场,本次参赛赛车正式揭幕。从赛事创办之初即连续参与五届大赛的福田戴姆勒汽车,此次携德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版赛车震撼登场,霸气上演王者归来。

现场揭幕2015中国卡车公开赛新闻发布会
10年磨砺,全新基因,王者归来
从04年参赛伊始,经过多年沉淀,欧曼GTL超能版重卡融合德、美最新重卡基因,对标欧洲赛车设计,在整车技术平台及核心动力突破等方面实现了全面升级,树立了中国卡车大赛赛车新标准。欧曼重卡与中国卡车大赛携手五年,加上环塔拉力赛,经历了从VT到ETX再到GTL的平台升级,以赛事检验产品,欧曼重卡开创了中国卡车赛事传奇。如今,作为中国重卡合资企业的代表品牌,福田戴姆勒汽车欧曼此次将携由欧曼GTL超能版组成的超能车队全线出击。

大赛组委会现场揭幕欧曼GTL超能版赛车
在整车方面,福田戴姆勒汽车依托合资优势,积极引进德国戴姆勒在研发、制造、质量等管理技术与经验,汇聚德美中领先科技,接轨欧洲赛车技术标准,采用戴姆勒平台化、模块化技术开发,匹配美国康明斯ISG超能动力,实现了整车与动力技术的优化匹配,进一步提升了整车的可靠性、安全性,在提升欧曼GTL超能版的整车性能同时,保障了其赛出欧洲标准高品质重卡的王者风采。

欧曼GTL超能版赛车亮相
在动力方面,欧曼GTL超能版搭载康明斯ISG超能动力,为赛车带来更强劲、更持久的动力输出。欧曼GTL超能版拥有430、460的大马力、12升的大排量和最大2300牛?米的超大扭矩,功率覆盖380~512马力,起步快、加速快,传动效率高,动力强劲,更适合比赛中复杂路况与极限挑战,有效助力选手发挥出更好成绩。在整体安全性方面,欧曼GTL超能版独有的iBrake大功率发动机制动技术,制动力强,制动距离短,驾驶室采用四点全浮技术,配合机器人焊接高强度驾驶室,钢板厚度可达1mm,经得住正面、侧面碰撞、顶压等考验,在激烈的赛事中,最大限度保障驾驶人员安全。

中国卡车公开赛组委会为福田戴姆勒汽车代表颁发首台赛车铭牌
全面升级,树立中国卡车公开赛赛车新标准
中国卡车大赛(CTR)从2003 年创办至今,已经成功走过了十多个年头。从最早的场地技巧赛到现在的场地越野赛再到多品牌竞速赛,赛事不断升级,而在跌宕起伏险象环生的卡车大赛上,看似笨重却能轻松的“漂移”的重卡成为了永恒的主角。
作为中国重型卡车品牌的引领者,在2004年和2005年福田欧曼连续两年被选为全国卡车大赛唯一指定赛车,足以证明欧曼重卡有经得起苛刻考验的品质保证,完全能够承受大赛近乎残酷、破坏性的赛事需要。在2006年全国卡车大赛的新闻发布会上,具有欧洲纯正血统车身的欧曼ETX鸣笛驶出,在赛道上展示了其作为专业赛车的优越性能。2011年,欧曼全新车型欧曼GTL重卡作为全新一代产品参加环塔拉力赛。

2004年,欧曼与全国卡车大赛结缘,被选为全国卡车大赛唯一指定赛车

欧曼在2005全国卡车大赛一举夺魁

欧曼ETX 在2006年欧洲重卡挑战赛中展示中国卡车风采