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贵精不贵多 广州商用车展中高端车型成主流

时间:2014/11/21 14:08:39来源:第一商用车网作者:李韧责编:0条评论
 

比亚迪K9纯电动客车
比亚迪K9纯电动客车

 

就卡车参展企业而言,相比上一届,本届广州车展缺少了一汽解放、东风商用车、广汽日野等主流卡车企业的身影。就大型客车参展规模来说,本届广州车展更是大幅减小,参展企业由上一届的宇通、苏州金龙海格、金旅、广汽、福田欧辉等7家企业18辆展车,直接缩减为广汽比亚迪和福田欧辉两家4辆展车(另外,比亚迪和广汽分别在新能源展馆展出了一款纯电动客车)。相比之下,轻客企业的参展规模则与上届差别不大,江铃、南京依维柯、上汽大通、江淮星锐、福建奔驰等国内主流轻客产品均有亮相。

  

广汽纯电动客车
广汽纯电动客车

 

江淮客车星锐4系
江淮客车星锐4系

 

虽然参展企业及展品数量有所减少,但作为广州车展的重头戏,新车发布依然为本届展会增添了不少亮点。据统计,在本届车展上,共有依维柯中国、上汽大通、江淮以及四川现代四家企业携6款新车型参展。

 

,凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼先生和依维柯中国销售市场营销总监李钝先生共同为第三代依维柯Daily轻型商用车揭幕
,凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼先生和依维柯中国销售市场营销总监李钝先生共同为第三代依维柯Daily轻型商用车揭幕

 

依维柯全新daily
依维柯全新daily

 

作为唯一首发的进口重卡,依维柯全新daily轻型商用车的发布吸引了最多关注,该车在今年德国汉诺威国际商用车展上荣获了“2015年度厢式货车”的奖项。针对中国市场,新款Daily计划分两步走:第一步在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本,第二步是在2015年中期推出带驾驶室底盘(单排座驾驶室和双排座驾驶室)和厢式货车版本。

 

上汽大通EV80宽体轻客
上汽大通EV80宽体轻客

 

国内新晋欧系轻客品牌上汽大通也不示弱,发布了纯电动宽体轻客EV80。据现场的技术人员介绍,上汽大通纯电动宽体轻客EV80一次充电续驶里程最高可达310km,电池容量达75kwh,充电时间更短。