【评测】捉对厮杀！长安神骐F30 PK 五菱小卡

内饰：长安神骐F30更具质感 五菱荣光做工略显逊色

打开车门，对比两车驾驶室内饰的设计、布局及各部件的做工，可以进一步加深两车之间差距的印象。长安神骐F30驾驶室的轿车化程度和舒适性，相较五菱荣光小卡显然不在同一个级别。

（上图为2016款长安神骐F30，下图为2015款五菱荣光小卡） 

（左图为2016款长安神骐F30，右图为2015款五菱荣光小卡）

（左图为2016款长安神骐F30，右图为2015款五菱荣光小卡）

动力：长安神骐F30结合微卡优势 动力、承载均超五菱荣光

动力方面，两车排量均为1.5L发动机，整体动力配置差别不大。其中，神骐F30配置的东安DAM15L发动机是双顶置凸轮轴、16气门的小排量大功率发动机，最大功率为82kW（112马力），最大扭矩142N.m；五菱荣光小卡配置型号为L3C自然吸气式发动机，最大功率79kW（107马力），最大扭矩145N.m。

长安神骐F30采用发动机前置，较五菱荣光小卡有更长的碰撞溃缩吸能区，在主动安全方面的优势较为明显。两车变速箱均为5挡手动，在试驾过程中，可感觉出长安神骐F30在换挡操作的便利性方面略胜五菱荣光小卡一筹。 

（左图为2016款长安神骐F30，右图为2015款五菱荣光小卡）

（左图为2016款长安神骐F30，右图为2015款五菱荣光小卡）

在国内市场，微车和皮卡一直是我国自主品牌占据主导地位。此番，长安推出的这款兼具微卡性能的神骐F30皮卡，可以说是长安汽车在新常态下，为转型发展而走出的一条新路。这款皮卡与小卡之间的PK，谁能胜出呢？市场很快就会给出答案。