销量大涨靠什么？江淮骏铃V6轻卡青州测评

骏铃V6轻卡搭载6挡变速箱，该变速箱采用全铝设计，可有效降低箱体重量。其融合了乘用车设计理念，采用选换挡一体式设计，增强选、换挡操控的精确度。在试驾测试中，记者明显感到骏铃V6入挡较为顺畅，换挡无顿挫，提速较快。

在试驾中，骏铃V6制动时感觉较为柔和。其制动配置为前盘后鼓式，配备ABS和排气制动，日常使用中可减少刹车使用，减少刹车片的磨损，降低连续制动导致的行车安全风险；此外，该车还标配断气刹，制动稳定性较高。

骏铃V6在承载性方面有不少改进，据介绍，该车采用等应力设计车架，纵梁采用双层钢板，承载能力提高50%，吨位安全系数增加40%；纵梁采用等孔位设计，便于改装和提高车架强度和稳定性。车架为一次冲压成型（而非分段多次冲压成型），车架内应力均匀分布，不易变形。

目前为止，从骏铃V6上市3个多月来的销量来看，江淮在这款产品上下的功夫还是很赞的。