业绩＋新品＋服务 欧马可2016商务年会三大看点
据欧马可事业本部副本部长、技术中心主任上官云飞介绍，欧马可国五产品配装康明斯ISF2.8和ISF3.8动力，包括4种动力模块（即采用VGT+DPF路线的ISF2.8动力、采用SCR路线的ISF2.8动力、采用SCR路线的ISF3.8动力和采用SCR＋DPF的ISF3.8动力）、七个品种机型，功率覆盖117-168马力。与EGR相比，国五SCR路线在保证环保的前提下，燃油经济性更好，同时，SCR路线对油品要求低，减少了因油品超标造成的故障，可靠性更好。
欧马可事业本部副本部长、技术中心主任上官云飞介绍欧马可国五产品
“康明斯以欧马可市场需求为基础，与欧马可协同开发，对发动机曲线进行了优化，经济转速区间更宽，显著提高了燃油经济性，最大平稳扭矩区间更大，整车适应性强，可从容应对各种工况。同时，国五开发以轻量化为前提，可降低自重5％-8%，油耗更低。”
目前，欧马可1系、3系、5系国五动力产品已经全部启动开发，产品覆盖AMK－L和AMK－TX两大平台、八个系列共22种产品，轴距覆盖2800-5600mm。现主销的国五、京五、特京五、专用类产品及认证资源已全部开发到位，其余产品预计2016年7月前开发到位。
据了解，在此次福田汽车展会现场展示的康明斯ISF4.5欧六发动机，也将作为欧马可产品升级第五阶段排放标准的技术储备。这一排量的发动机后续将会配套在欧马可5系TX及M4两个平台的产品上。
看服务：升级不止一点点
与国五新品同时发布的，还有欧马可2016年的“升级版”服务政策。
发布会上，欧马可营销公司服务总监彭仕顺率先针对欧马可1系产品，发布了“整车2年或6万公里超长保修”。这一举措是针对城市物流车单次行驶里程不长，但整车使用期限长的特点，给予客户更长的保修里程，降低用户使用成本，满足城市物流客户对质保升级的需求。
同时，对于核心零部件，欧马可在2015年推出“10大核心部件4年或100万公里的超长保修承诺”的基础上，推出2016年“核心零部件保修数量较2015年增加一倍”的服务政策，即“20大核心部件4年或100万公里的超长保修”，全面满足高效物流客户超长保修的需求，降低客户使用的后顾之忧。
不仅如此，为进一步降低客户使用成本和提高车辆出勤率，2016年，欧马可5系2.2m车身产品，还将适时推出3万公里定保一次的举措，较2015年提升50%。
