在华发布车联网系统 德国曼恩TCO收益宝升级2.0
【第一商用车网 原创】
9月10日，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司在深圳正式宣布，将TCO收益宝升级到2.0版本，进一步帮助客户降低运营成本，提升收益。TCO收益宝2.0的升级主要体现在曼恩（MAN）车联网、更具竞争力的配件价格以及新的维修保养政策。
熟悉的人们都记得，2014年9月，一场“李大省”购车记的剧目拉开了德国曼恩TCO收益宝在中国的亮相。预示着唯产品品质至上的德国曼恩，在品质之外，把更多的关注点放到了车辆的全生命周期管理和用户的运营需求身上，旨在帮助客户提高运营效率，降低成本。
现在，在2015年9月10日，曼恩宣布MAN车联网系统在华全面上市，并成为TCO收益宝2.0的重要组成部分。
MAN车联网系统“接地气”
德国曼恩对于车联网技术的探索自2000年开始一直不曾停下，对于车辆智能化技术的应用也更加娴熟。在中国上市的曼恩智能化车联网系统，通过欧洲多年的专业经验以及对国内市场多年的考察，基于最佳行业实践，不但具有定位巡航、车辆工况监控、车队管理、油耗管理、安全管理等模块功能，还实现了最优可量化的司机行为管理及薪酬管理，并实现了车辆预防性维修保养，将车联网从一个监控工具变成了可生成有效管理措施的管理工具平台；它还具备运输管理功能，能够实现车辆营运管理和货单管理，从而更好地助力物流公司及车队的运输效率提升和收益提升。
客户试乘试驾MAN重卡
有着优秀基因的MAN新型智能车联网系统，不仅吸收了德国曼恩在国外的车联网智能技术，而且更加符合国内市场需求，将TCO收益宝真正落到了实处。据了解，德国曼恩车联网搭建的车联网智能平台，将油耗管理、车队管理、司机成本管理、运输管理、维修保养管理等纳入其中，通过数据的采集传送，使车辆管理更加快捷、透明。
此外，德国曼恩车联网还具备实时定位功能和线路偏移功能，当车辆在外运行时，车主和物流公司通过该系统对这台车进行管理，比如定位、追踪等。同时，曼恩车联网系统可以设置车辆只能在规定线路上行驶（电子围栏功能），当车辆离开此线路时，会报警提示。
德国曼恩车联网系统正式发布
曼恩车联网最大的优势在于它将普通的车联网监控工具变成了真正的运营管理工具。从前期的购车成本计算到中间的使用、管理以及后期的维修保养，德国曼恩新型智能化车联网可以实现“想你所想，提供所需”。
新的配件价格降低客户维保成本
TCO收益宝2.0的另一项实惠是在零配件方面，新价格体系将在10月1日正式推向市场，保养配件价格以3年90万公里为例，价格降低24%，大幅度降低客户的维修保养成本。
现场签约仪式
