【第一商用车网 原创】2024年以来,国内重卡市场持续乏力,前三季度有6个月终端实销不足5万辆。牵引车方面,得益于燃气车和新能源车出色表现,牵引车终端实销在3-7月曾收获“5连增”,但由于燃气车自8月份起接连“哑火”,牵引车市场开启了连降模式。