全部是国六动力 东风在深圳预售557辆 东风康明斯热度高

第一商用车网 苏小鹏

对于2019年的商用车圈来说，7月1号是个最明显的分界线。相对于上半年用户和车企对国六政策的忧心和期盼，下半年则变成了一把双刃剑和刻度尺，衡量着车企的真正实力，也警示着投机取巧者。不过机会总是留给有准备的企业，一场在深圳的车型品鉴会让人们看到了真国六、也感受到了东风商用车与东风康明斯动力的的实力。

8月16日，东风商用车有限公司首场国六新品团购品鉴会在深圳举行。来自深圳市物流行业协会、东风商用车有限公司、东风康明斯发动机有限公司、物流企业负责人等多家企业领导和专家坐镇，会上对KX、KL、KR、VL、VR五大平台的国六全覆盖商品进行了展示，也吸引了众多用户的参观和订车热情。

启动仪式

现场展车

深圳邂逅东风 载货车真国六 

前段时间，深圳蓝刷屏网络，让人们看到深圳市在环保方面做出的努力。为贯彻落实国务院关于打赢蓝天保卫战三年行动计划，去年11月1日，深圳已经率先实施柴油车的“国六”政策，并在今年7月1日汽油车全面实行国六政策。走在其他省市前列，深圳严格的排放法规让不少商用车企业望而却步，却也是检验车企实力的试金石。

东风商用车市场与营销领域总监谢小虎

深圳物流协会秘书长许晓明

长期以来，东风商用车和东风康明斯动力组合的载货车型在农副散杂、零担速递、绿通冷链领域有着较高的市场竞争力，并得到用户的认可和好评。本次品鉴会以载货车为主，而东风商用车正是率先拥有国六载货车销售条件的企业，如品鉴会上重点推出的KR系列载货车，匹配东风康明斯B6.2系列国六发动机，目前已经应用于东风商用车多款载货车上。此外还有中卡采用的D4.0和B6.2系列动力、重卡使用的D6.7系列动力，也已经在不少车型中投入使用。

订购仪式

订购仪式

在活动现场，多家当地的物流公司签了订车协议，为东风商用车的质量打call，记者了解到本次品鉴会现场预售557辆车，大多是搭配东风康明斯动力的国六车型。

不断进步 百年康明斯的向前年轮

在国六排放的战役中，谁能笑傲江湖脱颖而出，谁又能抓住机会，实力的储备是最基本也最根本的保障。作为史上最为严格的排放标准，国六的到来不止意味着车辆在发动机上的升级，对于车企和发动机厂家来说，国六更意味着从整车匹配，到用户培训，再到售后维修服务的全面升级。

现场展车

今年是康明斯成立的第100年，十年树木百年树人，作为一家百年企业，康明斯走过了柴油动力的黄金时代和现在的变革时期。从全球各地的康明斯百年庆典活动可以看出，一个有真正实力的企业是开放和包容的，也是严肃和积极的。

不久前，东风康明斯第300万台发动机下线，自1996年成立伊始，已经走过23年的东风康明斯也见证了中国商用车和排放标准的发展式。记者了解到，2007年东风康明斯第100万台发动机下线；2013年第200万台发动机下线，再到今年第300万台发动机下线，东风康明斯走出了属于自己的道路。

现场车辆讲解

从0到100万台、200万台，再到如今的300万台规模。东风康明斯见证了我国商用车排放法规的不算更迭换代，也用不断升级的技术为我国商用车领域做出重要贡献。

如今，站在国六排放标准的制高点，东风康明斯已经掌握了核心技术，也用了更多的话语权。一场品鉴会，让深圳当地的用户看到了东风康明斯的真生实力，也感受到了企业的用心。接下来，东风康明斯还将在多个地方推广国六技术，让用户真正感知，也用心感受。