最高520马力 解放首次配装玉柴6K发动机

解放要装玉柴了？

是的，你没有听错！

在最新的工信部320批新车公告公示，

可以惊奇发现搭载玉柴6K发动机的解放牵引车。

通过公示页面信息，可以清晰看到，解放青汽竟然把玉柴的两款大排量13升、12升发动机都拿过来了。不装则已，一装惊人！这一装，打响了玉柴与青岛解放开启全新合作后重卡平台中的第一枪。

据悉，此前该平台车型配装最大马力仅为500Ps。本次率先通过产品公告的解放牵引车，搭载玉柴联合动力YC6K13 520马力和YC6K12 460马力发动机，突破了该平台此前的马力局限，跻身于大马力牵引车行列。搭载的两款机型均为玉柴联合动力已量产的优势产品，拥有较大的保有量及良好的用户口碑。

基于目前高效物流行业“轻量化”的需求趋势，玉柴联合动力针对发动机进行降重优化及整车适应性配套开发，实现配装YC6K12 460马力的解放整车自重低至8.2吨。同时，整车可满足多样化的配置需求，适用于标载、重载多种工况。

国六未至，战火已燃。国六排放法规实施在即，玉柴联合动力抢抓最后机遇，以国五成熟柴油机型的配套破局，共同拓展产品线，培育市场，为国六全面实施奠定基础。