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第1万台CA6DM3柴油机下线 锡柴奥威发动机产销突破百万台

时间:2017/9/26 10:08:27来源:第一商用车网作者:本站责编:王瑞昊评论:0


第一商用车网 无锡报道


第100万台锡柴奥威发动机下线了!


9月26日,一台与众不同的重型柴油发动机在江苏无锡下线。这台发动机不仅是一汽解放锡柴生产的第100万台奥威发动机,也是其生产的第1万台奥威CA6DM3(13L)柴油机。


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第100万台奥威发动机下线 


自从首台奥威发动机下线,14年以来,凭借领先的技术和品质,奥威屡获国家大奖,深受市场青睐,累计销量历史性地突破了100万台,在中国自主品牌发动机历史上留下了浓墨重彩的一笔。

 

百万奥威 书写芯传奇


在9月26日的下线仪式上,随着解放公司和无锡市政府及锡柴领导共同推动推杆,奥威第100万台暨CA6DM3(13L)第1万台柴油机下线,缓缓从幕后移动到台前。奥威,作为中国自主品牌柴油机的典范,又一次创造了传奇。锡柴,因为奥威的百万业绩,又一次在重型柴油机领域站上了行业之巅。


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第100万台奥威发动机下线


自2003年12月20日,中国首台具有自主知识产权的四气门发动机——奥威CA6DL发动机在锡柴下线以来,已经走过了14年。14年来,锡柴作为中国为数不多的具备正向开发能力的发动机企业,始终坚持自主创新,不断提升奥威发动机的核心技术水平,使奥威发动机成为中国自主发动机的金字招牌。从L系列、N系列到M系列,从8升、9升到11升、13升,奥威发动机用比肩国际一流发动机的技术、性能和质量,获得了用户口碑和市场销售的双丰收。


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锡柴奥威发动机


热销百万 源于三法门


奥威热销百万的奥秘来源于三个方面。一是省油,以CA6DM3发动机为例,锡柴采用四气门顶置凸轮轴、双层水套缸盖、高强度机体等低油耗结构件设计,实现220bar以上超高爆发压力,燃烧更彻底;专业优化关键性能件,外特性最低油耗达到185g/kWh,油耗水平行业领先;升级轻量化设计,整机降重70kg以上。与同功率段其它发动机相比,奥威发动机百公里油耗可省3-5升,为用户带去巨大的经济效益。


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奥威11升发动机


二是可靠,锡柴严格按照质量要求正向设计开发,确保可靠性在设计源头得到保证;与国际顶级零部件供应商联合开发出钢活塞、湿式缸套等高可靠性运动件;以智能制造确保高效率、高精度的制造水准,发动机12MIS指标行业最低。奥威发动机B10寿命高达150万公里,达到国际同类发动机的先进水平。


三是安全。奥威发动机采用自主研发、国内首创的全新一代独立摇臂制动技术,制动效率在原固链式制动基础上进一步提升30%,下坡制动更有效,减速制动更给力,为安全行驶保驾护航。


搭载锡柴发动机的解放展车.jpg
搭载锡柴发动机的解放展车


奥威发动机的成功,离不开中国一汽、解放公司和无锡市政府的大力支持,也离不开海内外百万忠诚用户的衷心热爱。为感恩用户,在下线仪式现场,锡柴厂长钱恒荣向目前使用奥威CA6DM3柴油机最多的天津狮桥物流公司代表,赠送了一台CA6DM3柴油机。


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锡柴厂长钱恒荣向天津狮桥物流公司代表赠送CA6DM3柴油机


无锡市人民政府副市长刘霞,一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰别在仪式上讲话,高度肯定了锡柴为地方经济、为一汽解放事业做出的巨大贡献,并对锡柴未来提出了殷切希望。


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嘉宾与第100万台奥威发动机合影


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