产品生产一次合格率98.8% 探访西安康明斯精品工厂

第一商用车网 曹露

探访过西安康明斯发动机制造工厂的人都知道，其大厅特别设置了西安康明斯ISM 11L发动机百万公里无大修的实物拆解展示区，这是从一位在新疆哈密地区从事煤炭运输的车主卡车上卸下来的。该发动机曾在常年重载、行车路况复杂的情况下，完好无损地行驶了近120万公里及14900多个小时。

西安康明斯ISM 11L发动机百万公里无大修的实物拆解展示区

究竟，在如此骄人的耐久性能背后，又有着怎样的制造工艺和质量管控呢？

近日，在西安康明斯十周年庆典暨国六产品规划和技术开发启动仪式上，第一商用车网采访了西安康明斯发动机有限公司（以下简称西安康明斯）工厂厂长袁猛，并对该公司今年以来的市场表现和精品制造过程有了进一步的了解。

西安康明斯发动机有限公司工厂厂长袁猛

陕汽配套率上升 西安康明斯今年产销过万无压力

中汽协数据显示，今年上半年，国内重卡累计销量为58.4万辆，同比大幅增长71.51%。其中，陕汽集团共计销售各类重卡车型8.8万辆左右，同比累计增长率高达80.53%。在重卡市场一片大好的大环境下，随着陕汽重卡的销量大幅增加，西安康明斯的销售情况也十分乐观。

今年1-7月，西安康明斯已经完成了去年的全年销量，并创下历史最高纪录。“今年国内重卡市场的持续增长和陕汽重卡突出的市场表现，全面带动了西安康明斯发动机的产销量直线上升。照这个趋势，今年我们的产量将创下开业来新高。”

十年来，西安康明斯主销的产品有ISM 11发动机和QSM 11发动机两款机型，功率范围覆盖250-440马力，现已广泛应用于重卡、大型客车、工程机械、发电机组、船舶动力及其它动力设备等领域。服务的客户包括陕汽重卡、福田戴姆勒、联合卡车、华菱重卡、金龙客车、宇通客车、安凯客车、宇通重工、陕西通力、三一重工等多领域行业客户。

西安康明斯ISM11L发动机

生产一次合格率超98.8% 生产线简约而不简单

在快速增长、赶超全年、配比上升，甚至是在120万公里无大修的背后，西安康明斯靠的是什么？

对此，袁猛给出了答案，那便是西安康明斯标准化、准时化、可视化、柔性化、数字化及智能化生产线，全面提高了发动机的生产效率和产品品质。

第一商用车网了解到，西安康明斯工厂的年产能规划为5万台，每天单班的产能为120台。在零部件的使用上，所有发动机关键零部件均为进口件。记者在参观西安康明斯发动机制造工厂过程中发现，该厂区内的流水作业线十分简洁、简约。“简约的生产线能够提高产品的生产效率和工人的工作效率，且可视化程度极高，便于管理和监控，比较容易暴露问题和有针对性地解决问题。”袁猛介绍道。

简洁的生产线设计

对于生产线的柔性化设计，袁猛表示：“跟其他采用轨道线生产的厂家相比，西安康明斯柔性化生产线的适应能力、兼容性更强。比如，我们两款机型及客户所需的各个马力段产品都可以在同一条生产线上进行生产、组装、调校，也可通过生产线的优化来适应新技术、新产品。而轨道线只能单独采用新的生产线。”据了解，未来西安康明斯的国六产品也将在现有的国五机型生产线上进行制造。

在生产效率方面，西安康明斯也有不少可圈可点之处。该工厂目前采用的生产节拍为每台590秒，每年的生产总量为1.3万台。“如果是时间紧、任务重的情况下，我们还可将生产节拍调整，以此来满足客户对交货周期的急切需求。”

装配线生产监控系统

第一商用车网了解到，西安康明斯现已通过可目视化防错、立即防错、数量防错和位置防错等多重防错手段，来降低故障率、提高产品质量及品质。“在整条生产线上，我们共有4个质检点，每一个组装位置都有两个工人检查产品；并且，通过采用防错技术，当零部件在组装过程中出现不达标的情况，监控设备会自动报警。”西安康明斯通过采用多重防错技术，目前产品检测的一次通过率已达到98.2%，全面降低了产品故障率。

在西安康明斯看来，做精比做大更为重要，这是认为，市场规模是阶段性的、可以变化的，而产品品质和口碑才是一个企业永续发展的立身之本。