四家企业激烈碰撞 谁能荣膺“年度第一新能源动力总成品牌”？

【第一商用车网 原创】

2019年，我国的新能源汽车补贴继续大幅退坡，而新能源商用车的销量却并没有明显下滑，并且在某些细分市场还实现了增长：今年前三季度，我国新能源专用车累计销量为32381辆，比去年同期小幅增长0.95%；纯电动重卡今年的销量更是比上年同期增长了数十倍……这说明，我国的新能源汽车市场已经逐步走向成熟。

一个日益成熟的市场必然孕育出一批日益成熟的上游企业，新能源汽车市场的发展也离不开这些上游企业的支持。那么，在以下几家企业中，谁是您心目中的“2019年度第一新能源动力总成品牌”呢？

特百佳动力  新能源重卡动力市场的领军品牌

成立于2016年5月的特百佳动力科技有限公司，是一家专注于新能源商用车驱动系统研发与创新的高新技术企业，其定位为“商用车新能源动力总成技术领导者”，依托强大的技术研发能力，面向市场推出成熟、安全、高效的商用车纯电动（EMT）和混合动力（PHEV）系统总成系统，致力于为客户提供具有竞争力的商用车驱动系统总成产品及解决方案。

2019年，特百佳动力继续保持了良好的增长速度，品牌力、产品力、营销力快速提升。其研发的新能源中重卡动力总成系统，覆盖4挡至12挡重型变速箱，可满足14吨直至100吨新能源卡车的运营需求，匹配车型包括牵引车、专用车、矿用车、环卫车等。截至目前，搭载特百佳动力总成系统的新能源重卡，已经在深圳、大同、榆林、鄂尔多斯、东莞、苏州、河北沧州等地批量运营。此外，特百佳与东风集团、中国重汽、徐工重卡、北奔重汽、华菱星马和大运汽车等主流重卡企业均有合作，其中，与北奔重汽合作的18辆8x4纯电自卸车、与大运合作的7辆纯电重卡于今年7月15日交付安钢集团使用。

2019年，特百佳动力推出的新产品针对纯电动重卡所应对的工况做出了更好的适配：首先，特百佳动力系统产品对防水、防尘、防泥浆、防碎石冲击、防松动等做了专门的处理，以满足重卡使用的要求；其次，特百佳动力充分考虑了重卡的实际运营情况，专门开发的电机、电控能够承受高频率的大电流、大功率的使用工况，以应对在重负载情况下的爬坡、加速路况；再次，特百佳动力研发的电机虽然功率大，但输出扭矩与变速箱能承受的输入扭矩实现了良好匹配。

越博动力  实现18T—90T重卡全覆盖

从2017年起，越博动力就开始了对纯电动重型商用车动力总成系统的基础研发。目前，越博动力产品已经实现了18T—90T重卡全覆盖，并以其适用车型广、动力系统效率高、性价比高等优势，广受客户认可。

2019年7月，开沃重工投产下线，其49T纯电动智能重型渣土车便搭载了越博动力49T纯电动重卡8挡箱动力总成方案。该方案采用高功率密度电机提高电机输出功率与扭矩，爬坡能力更强；通过变速箱的低挡位大速比，增大动力系统的总输出扭矩，使得车辆负载更大，起步更轻松，可较好地适配工程机械车、矿车、牵引车等车型。该动力总成方案此前已在徐工、北奔、大运等多个厂家多个车型得到广泛应用。

绿控传动  更加全能的新能源动力总成品牌

苏州绿控传动成立于2011年，其产品一开始聚焦于客车配套市场。近年来，苏州绿控不断发力新能源环卫车、矿用车、港口用车、工程车等领域的重卡动力系统研发，打造出多款性能优异的产品，整体提升了绿控的产品多样性和市场覆盖能力。

今年10月11日，1000辆开沃纯电动渣土车在深圳坪山正式交付首批300辆，这批车在动力系统上选择的就是绿控传动全新自主研发并于年初推向市场的重卡纯电动驱动系统HTED24200，该系统具有动力强、可靠性高、电耗低、安全性好等优点，能够出色满足25吨以上自卸车的应用要求。

凯博易控  国际和国内双线驱动

凯博易控成立于2015年，是一家专注于新能源汽车整车动力系统的企业，其主营业务为纯电驱动系列、混合动力系列、智能双源无轨系列及核心零部件等全球前沿技术的开发、生产与销售。

凯博易控通过国际和国内双资源体系建设，其目标是快速成长为新能源商用车领域高端驱动系统的行业领跑者，提供更有竞争力的电驱动产品，进一步推进国内新能源商用车驱动系统行业的创新发展和国际化进程，满足未来市场对电驱动产品高功率密度、高集成性、高性价比、高效率和更好的NVH特性需求。

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