北京车展14款新能源车电池盘点纯电动车辆抢占C位

时间：2018/4/28 9:47:07来源：第一商用车网作者：王蕊责编：王瑞昊共：2149 字

第一商用车网王蕊

4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018北京国际汽车展览会在中国国际展览中心隆重举行。本届北京车展上，新能源汽车已经成为不容忽视的主角。而在商用车展区的展车中，共有14辆新能源车，这些车辆在动力电池方面各有什么特点呢？

请看第一商用车网带来的分析报道。

电池种类：磷酸铁锂、三元锂唱主角

针对此次参展的新能源车辆，第一商用车网就其所搭载的电池品牌进行统计后发现，此次展出的新能源车辆，搭载的电池类型以三元锂和磷酸铁锂为主。

2018北京车展新能源商用车搭载电池统计一览

福田汽车：纯电动、氢燃料齐上阵

福田汽车此次带来了4款新能源汽车，分别是欧马可纯电动物流车、奥铃纯电动轻卡底牌、欧辉8.5米氢燃料电池客车和图雅诺EV轻客。其中，最为引人注目的莫过于欧马可纯电动物流车，这款车型是福田汽车与京东物流围绕“降低运营成本、提升运营效率、打造全方位生态链、共同探索未来”宗旨而打造的高效物流车。车辆搭载的是三元锂电池，最高车速可达90km/h，最大爬坡率≥30%，综合工况续驶里程可达220公里，标配快充和慢充接口。

欧马可纯电动物流车

另一款新能源产品的代表——福田奥铃纯电动轻卡，同样搭载三元锂电池，最高时速可达90公里，等速工况下续航里程可达280公里；在载重3吨的情况下，续航里程达200公里。

奥铃纯电动轻卡

在第二天的展会现场，福田图雅诺EV轻客也对外“现身”。据福田工作人员介绍，这款车搭载锰酸铁锂电池，快充只需要4.5小时，综合路况下续航能力可达350公里。

福田图雅诺EV

除此之外，福田欧辉氢燃料客车同样吸引了诸多关注。作为“中国电动汽车百人会论坛”的官方唯一指定用车，该车搭载中信国安盟固利电池，加氢时间10-15分钟，最大续航能力可达400公里以上，具有零下20度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护等优势。

福田欧辉氢燃料客车

江铃汽车：电动轻卡全新上市

江铃汽车此次带来了两款新能源汽车，其中一款是在现场举行新车发布会的纯电动轻卡凯锐EV，另外一款是特顺BEV纯电动厢式物流车。

作为江铃轻卡中的一员，凯锐EV在时速40km的等速工况下，最大续航里程可达400公里，综合工况下最大续航里程248公里，单位载质量能量消耗量低于同级车型。整车采用1000N·m电机直驱，瞬间输出扭矩大，动力强劲快人一步，0-50km加速仅需7.3秒，最高时速达到90km，满载最大爬坡度30%，满足电动轻卡运营需求。

凯锐EV

另一款江铃特顺BEV纯电动封闭厢式物流车，综合工况下续航里程可达180公里，可以装载1.2吨货物，标配2小时快充80%电量充电系统；同时还可选配8-9小时交流慢充系统。

江铃特顺EV纯电动封闭厢式物流车

北奔重卡：强强联手助力城市新能源客车

北奔重汽此次带来的，是联手内蒙古青杉汽车推出的新能源客车。两款客车分别为纯电动公路客车和纯电动公交车。其中，纯电动公路客车型号为ND6111LEV00，整车长度11米，采用板簧悬架，搭载国能生产的磷酸铁锂电池，匀速工况下，续航里程可达286公里；纯电动公交车型号为ND6860BEV00，采用空气弹簧悬架，整车长度8.6米，搭载的是锰酸锂电池，匀速工况下续航里程达200公里。

北奔纯电动公路客车

北奔纯电动公交车

长江汽车：将新能源进行到底

此次，长江汽车带来了V08S、SM01、SP04、SM07、SP06和M04共6款新能源车型，全部为纯电动物流车。其中最受关注的莫过于V08S高端纯电动厢式物流车。这款带着满满美式风格的车，在2017年获得了首批300辆发运美国的成绩，同时也是长江汽车斩获美国市场的第一大单。这款8米物流车搭载磷酸铁锂电池，续航里程198公里，最高车速≥120km/h，均为美标充电口设计，可采用直流充电或交流充电两种形式，时间分别为2小时和7小时。

长江V08S纯电动高端物流车