一汽锡柴称雄中重型商用车动力

 

在“2011商用车我信赖的动力评选”中，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称锡柴）CA6DL和CA6DM两款产品均在中重型车用动力组中获奖。

 

不论是产品技术实力还是渠道建设，这两款产品获奖可谓实至名归。

 

专家评审委员会如是评价道：“作为共和国汽车工业的摇篮，我国现今汽车工业排头兵集团公司，它们以自主研发和集多项发明专利的集成优势，以低油耗、低排放和良好的环境适应性的特点，在我国卡车、客车市场取得了骄人业绩。我们希望在未来更广阔的商用车市场上，持续看到它的身影，享受它带给我们的优质动力。它就是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂制造的CA6DL柴油机。”

 

“21世纪商用车用现代柴油机的典范，自主研发和集多项发明专利的集成优势，同配套商用车共同荣获国家科技进步一等奖。它是中国内燃机工业的骄傲，也是中国内燃机人的自豪。我们期待这一产品在不久的将来会有更加优秀的市场表现。它就是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂制造的CA6DM柴油机——您明天的期待！”

 

市场表现良好

 

根据锡柴的规划，企业5年发展目标是实现柴油机发动机年产销65万台，销售收入争取突破180亿元，中长期发展规划是将锡柴打造成国际一流、国内领先的发动机制造企业。

 

“到目前为止，CA6DL累计产量30万台，市场保有量25万台，主要配套卡车、客车。其中，2010年销售89000台，销售额为48.95亿元。CA6DM累计产量2万台，2010年销售16000台，销售额为10.4亿元。目前，两款产品均已覆盖全国市场。”锡柴方面表示。

 

CA6DL优势突出

 

CA6DL曾获得国家科学技术进步二等奖和8项国内发明专利，具备省油、经济等多方面优势。

 

在节油方面，CA6DL采用电控高压共轨系统，喷油压力更高，雾化率更高，燃烧更充分；运动摩擦副、结构件等强化设计，爆发压力高；四气门技术，进排气效率高；可选装自主研发的集成VCU装置（多态开关等），供油可以按车载负荷调整。

 

在可靠性方面，CA6DL采用国际上广泛运用的电控共轨系统，技术成熟；活塞、活塞环、曲轴、轴瓦和强力螺栓等关键零部件采用国际一流品牌产品；尿素喷射系统具有after run功能，防止尿素管路结晶引起的喷嘴堵塞；整机B10寿命80万公里。

 

CA6DM多次获奖

 

CA6DM同样出色。自研发开始，CA6DM曾获得5项国内发明专利，并荣获国家科学技术进步一等奖和中国汽车工业科学技术奖（一等奖）。

 

节油方面，CA6DM采用电控高压共轨系统，喷油压力更高，雾化率更高，燃烧更充分；运动摩擦副、结构件等强化设计， 双层水套的四气门气缸盖，爆发压力高；顶置凸轮轴技术，结构紧凑，进排气效率高。

 

舒适性方面，CA6DM采用荷兰LMS振动测试系统，对整机进行全方位振动测量优化，在整车配套中提供NVH支持优化，整车振动小、噪声低；采用斜齿轮传动提高传动平稳性，降低机械噪声。