潍柴发动机：省油利器名不虚传

 

在对“2011商用车我信赖的动力评选”参评产品的客货运市场实地调研过程中，潍柴的用户较为常见和好找，满意度也颇高。陕西重汽、福田欧曼、一汽解放、北奔重汽等卡车企业，宇通客车、中通客车、亚星客车等客车企业的产品上，潍柴发动机频频可见，证明其配装范围相当广泛。

 

与整车厂深度合作

 

潍柴动力是众多整车企业的主要供应商，先后同多家企业保持着战略合作关系。早在2006年4月28日，潍柴动力与福田汽车、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司联合签署了《战略联盟框架协议》，共同开发设计领先国际的汽车动力产品。随后潍柴和福田的合作不断加深，2008年6月28日，双方签订《战略合作框架协议书》，在产品链合创新、提高资源配置效率、共同开发市场、共建市场服务网络等方面进一步加大了合作力度。2010年5月10日，潍柴动力与福田汽车在长沙签订战略合作协议，合作进一步深化。

 

潍柴动力与一汽解放于2006年8月正式结成长期合作伙伴关系，双方于2010年5月再次签订战略合作协议书。

 

潍柴动力与北奔重汽的合作则始于2008年7月，双方签署战略合作协议，北奔重汽全力支持潍柴动力新产品研发、试验验证及市场开发，并整合双方营销服务网络，达到共享双方各自服务网络及零配件销售网络，进而提高客户服务质量的目的；潍柴动力公司将在供货、技术支持、售后服务等方面加强与北奔重汽的合作。

 

2010年7月15日，重卡新军大运重卡与潍柴建立战略合作关系。

 

“潍柴发动机各方面性能都不错。要是不好，欧曼、北奔等厂家能都用潍柴的发动机吗？”河南濮阳卡车用户薛家福说道。反之亦然，众多整车企业均配载潍柴发动机，不断深化同潍柴的合作，也是由于用户对潍柴发动机的深度认可。

 

用户处处有 有口皆碑

 

解放车主姜洪乐是山东聊城的一名个体运输户，七八年的从业经历中接触过不少品牌发动机，在他的眼里其他发动机要么动力不足，要么油耗太高，要么小毛病多，都不尽如人意。“最好的发动机还是潍柴。”姜洪乐告诉记者。

 

收回的调查问卷显示，用户对于潍柴发动机的评价普遍较高，持负面评价很少。在发动机油耗、故障率、噪声、动力性和维修网点多少以及零部件供应是否充足等选项上，潍柴的得分相当高。

 

尤其在油耗和动力性两个重要指标上，潍柴发动机的得分都是8~9分（满分10分）。而在产品和服务等综合评价上，用户给潍柴发动机打出的分数也相当高，给9分的大有人在。

 

在对潍柴发动机优势的这一项调查上，用户的意见集中在油耗低、品牌知名、口碑好、加速性好和故障少、零部件供应充足等选项上。同时，在这一多选的内容上，用户给潍柴的选项也较多。可以说，潍柴不但用户多，而且有口皆碑。

 

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“我的第一辆车就是配装的潍柴发动机。潍柴发动机爆发力不错，油耗也比较理想，配件还好买，口碑也很好。”章丘用户贾师傅告诉记者。

 

重庆个体运输户尹茂春从事零担货物运输，他的解放新大威搭载潍柴发动机，用了不到两个月，行驶里程约3万公里。在此之前，他给老板开车，因为觉得那辆车上的潍柴发动机很不错，于是自己买车时也选了潍柴。

 

“我也是打听过才买的潍柴发动机。大家都说潍柴省油耐用，维修也可以，各方面都不错，口碑挺好。”尹茂春补充道。在调查过程中，记者不断听到用户类似的说法，许多用户都是在打听了潍柴发动机品牌知名、口碑好后，毅然选择了潍柴。

 

当仁不让是强“芯”

 

在调研时遇到的潍柴用户中，有不少从业多年的司机，虽说换过许多车，车辆品牌常变，但发动机始终是潍柴。

 

强劲动力、省油耐用，是用户对潍柴产品最突出的评价。“我这辆车配的是潍柴发动机，用了5年，跑了100多万公里，从来没动过发动机，也没有大修过。潍柴发动机真是不错。”从业20年、跑长途客运的宇通车主张先生告诉记者。

 

“潍柴发动机很省油，而且质量好，特别耐用，不会动不动就坏。新疆的重型车一般都配潍柴发动机，维修点也多。”新疆一位潍柴WP12发动机用户于先生表示。

 

郑州用户张先生的陕汽奥龙6×4自卸车搭载潍柴WP10发动机，到目前为止跑了1万公里左右，没有大修过。“潍柴发动机不错，重载情况下起步平稳，而且很省油。”四川用户李先生更看重潍柴发动机的爬坡能力：“我打算再买辆柳汽霸龙507自卸车，发动机要求是潍柴蓝擎WP10、WP12系列，爬坡有劲。”

 

“我经常跑山区，之前那辆车（搭载另一品牌发动机）油耗太高，动力不足。现在这辆配装的潍柴发动机省油不说，马力也不错。用了3年多没什么毛病，噪声也不大。潍柴的配件也很全，维修点多。”姜洪乐告诉记者。

 

“要说服务，各家都差不多。潍柴发动机劲儿大，配件和维修便宜。”薛家福表示，他开的是二手车，买过来用了3年左右，跑了二三十万公里，还没有大修过。

 

杨先生是河北一家物流公司的司机，已有25年的驾驶经验，接触过欧曼、陕汽、重汽等多个品牌的重卡。据他介绍，该公司现有的50多辆车虽然涵盖了四五个整车品牌，但发动机全部是潍柴。

 

“我们之前也用过其他品牌的发动机，都不能多拉货，还爱坏，油耗高。”杨先生介绍说：“所以，近几年我们都跟整车厂要求必须配装潍柴发动机，不管车辆品牌怎么变，潍柴发动机是不变的。”