“金龙龙翼杯”全国机动车驾驶员大赛在京启动

 

第一商用车网 北京报道

 

7月4日上午，第三届全国交通运输行业机动车驾驶员技能竞赛暨“金龙龙翼杯”机动车驾驶员竞赛在北京启动。本次活动唯一协办企业大金龙，携最新发布的“龙翼”车联网科技平台，运用创新科技为大赛提供赛前培训和全程技术支持。通过此赛事，大金龙将助力交通运输部深入打造2013“客运安全年”。

 

启动仪式现场

 

机动车驾驶员大赛作为全国职业技能竞赛的“重头戏”之一，自2009年首届成功举办以来，已成为备受行业关注，驾驶员技能大比拼的盛事。它的每次顺利举办都为行业选拨出一批职业素养高、理论知识扎实、驾驶技能过硬的优秀驾驶员，同时将“安全”与“节能”理念在行业内进行深入宣贯。

 

龙翼杯比赛车

 

大金龙董事长谷涛在启动仪式现场介绍，“龙翼”系统作为本届竞赛的技术平台，是大数据时代背景下金龙客车自主创新的行业硕果，它融合了车联网技术、智能传感技术和传统客车技术，使车辆成为集环境感知、信息交互、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的智能客车，为实现客车安全、节能、高效三大核心利益提供了系统解决方案，有效提升客运车辆在整个生命周期的盈利能力，开启“龙翼”车联网平台推动客车价值升级的新时代。

 

大金龙董事长谷涛致辞

 

“龙翼”让安全驾驶有凭有据

 

安全与节能是交通运输行业一直重视的两大主题。2009年、2011年的两届机动车驾驶员大赛向全国推广节能驾驶，具有推广性的节能驾驶行为在赛事中得到充分积淀，引起了行业对节能减排的关注与思考。在交通运输部全力打造“客运安全年”之际，本届“金龙龙翼杯”机动车驾驶员大赛的举行，将在节能驾驶的基础上更侧重安全驾驶，为交通运输行业深入推广安全节能驾驶迈出重要一步。

 

相比国内常见的节能竞赛，“金龙龙翼杯” 机动车驾驶员大赛注重安全驾驶更具重要意义。安全驾驶竞赛无论是从赛事的技术标准、比赛规则和参赛者操作的可行性，还是评比项目的制定执行，较常规赛事都更具挑战性。如何有效地将客运安全进行科学合理的量化，形成可记录、可评测的数据，成为安全驾驶比赛评比的关键所在。龙翼系统的出现解决了此难题，将安全量化轻松实现。

 

大赛筹备前，大金龙曾就自主研发创新技术——“龙翼”车联网科技平台向交通运输部进行了汇报，并积极参与本届机动车驾驶员大赛技术方案的制定，最终实现了以“龙翼”车联网科技平台为技术支持，多项传感技术相结合的科学评比技术方案。依托“龙翼”系统的创新科技，可实现对驾驶行为和车辆运转实况等相关安全信息的实时数据采集、统计分析，这些数据将被运用至驾驶员驾驶技术的评定中，使竞赛结果更公平、合理。

 

交通运输部副部长冯正霖总结发言