引领车联网技术升级 海格G-BOS2代在京上市
海格G-BOS II代显示屏
“G-BOSⅡ代的终端通过公安部CCC检测认证和交通运输部部标认证，新平台又率先通过交通运输部平台符合性检测，是业内首家自有平台通过部标的企业。G-BOS北斗双模终端也率先通过部标认证，成为客车行业首家通过北斗认证的企业。G-BOSⅡ代在符合国家标准上可以说三合规。也就是说，G-BOSⅡ代可以在全国范围内合规运营。”到场的海格客车G-BOS技术工程师徐毛五如是说道。
海格客车G-BOS技术工程师徐毛五介绍新一代的G-BOS特性
此外，他还介绍说，在产品的兼容性上，G-BOSⅡ代不仅为CAN总线车辆加装，非总线车也能加装；不仅可以为海格品牌加装，更支持其它非海格品牌车辆的后装，对车型也无限制，为客运的统一车队管理提供支持。
海格G-BOSⅡ代看板
“G-BOSⅡ代兼容性更强，可以自由接入部标设备，帮助客户把原有多平台如GPS、3G视频设备整合到一个平台中，节省费用支出，实现统一的功能更强大的工作平台。”徐毛五表示。
而作为此次升级的最大亮点，徐毛五介绍说，G-BOSⅡ代创新建立了可视化管理看板系统，直接将管理者最需要最常用的运营、安全、机务三大类数据直接推送到桌面，为管理者提供最大便利，引领行业的创新改变。G-BOSⅡ代还充分利用了大数据时代的云计算，所有复杂的计算和分析全在后台完成，给管理者直接需要的结果。
匹配海格G-BOSⅡ代的智慧客车
行业专家认为，在大数据时代来临的背景下，海格G-BOSⅡ代正式上市，再次引领了客车行业车联网技术的进步升级，让政府监管层、企业运营者、基层驾驶员拥有了更实用、更宜用、更好用的科学管理工具，让运营管理变得简单有效，为客运行业的转型升级提供了不竭动力，开启了道路运输业智慧运营的新时代。
