商用车市场回暖主要靠货车拉动 3月客车产销“拖后腿”

中型客车涨幅最大

3月，中型客车的销量也由上月的下降转为增长，且涨幅在客车的三类车型中最大。虽然中型客车销量看涨，但由于中型客车在客车市场中的基数较小，仍不能拉动客车市场的整体增长。3月生产中型客车（含非完整车辆）5558辆，环比增长107.16%，同比增长18.96%；销售中型客车（含非完整车辆）5294辆，环比增长96.44%，同比增长13.39%。1～3月，中型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为15918辆和15858辆，同比分别增长13.57%和11.13%。

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从各企业销量来看，3月中型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：宇通客车、东风汽车公司、安徽江淮、苏州金龙和安凯客车，这5家企业共销售中型客车3743辆，占当月中型客车销售总量的70.7%。

3月，宇通客车以月销量1606辆的成绩位列榜首，比2月大幅增长了111.04%，比上年同期增长了30.68%。宇通客车的销量与其他企业相比仍处于绝对优势。在销量排名前5位的企业中，仅苏州金龙的销量比上年同期有所下降，苏州金龙3月的中型客车销量为440辆，比2月大幅增长了187.58%，比上年同期下降了7.95%。从1～3月的累计销量来看，苏州金龙的销量也是在排名前5位的企业中惟一出现下滑的，累计销售中型客车987辆，同比下降20.79%。

3月，东风汽车公司共销售中型客车908辆，比2月增长83.81%，比上同期增长了50.83%；安徽江淮的中型客车销量为486辆，比2月增长63.09%，比上年同期增长54.39%，增幅为前5位企业中最大；安凯客车共销售中型客车303辆，比上月增长63.78%，比上年同期增长17.9%。

在3月中型客车（含非完整车辆）销量排名前10位的企业中，比亚迪的销量表现突出，也是受到新能源客车的影响。3月，比亚迪共销售中型客车296辆，同比增幅达393.33%；1～3月，比亚迪累计销售中型客车340辆，比上年同期增长了466.67%。

轻型客车降幅收窄

3月，轻型客车的销量是客车各车型中惟一继续保持下降的车型，不过降幅也有所收窄。具体数据为，3月生产轻型客车（含非完整车辆）36469辆，环比增长72.95%，同比下降9.88%；销售轻型客车（含非完整车辆）38997辆，环比增长95.73%，同比下降6.69%。1～3月，轻型客车（含非完整车辆）累计产销量分别为89184辆和89586辆，同比分别下降13.59%和13.46%。

从各企业销量看，3月轻型客车（含非完整车辆）销量排名前5位的企业分别为：江铃控股、金杯汽车、南京依维柯、长安客车和北汽福田。江铃控股以9333辆的销量成绩跃升至第一位，比2月增长了238.77%，比上年同期增长40.51%。

相比较而言，金杯汽车3月的销量落后于江铃控股，而且在3月客车销量比2月整体大幅提升的时候，金杯汽车的销量环比增幅也并不突出，同比更是出现了大幅下降。金杯汽车3月共销售轻型客车6389辆，比上月增长7.14%，比上年同期下降了49.64%，该降幅在销量排名前5位的企业中为最大。南京依维柯的3月轻型客车销量为4036辆，比2月也大幅增长了274.74%，但比上年同期下降了13.04%。长安客车和北汽福田的轻型客车销量比同比、环比均为正增长，不过同比增幅都较小，分别为1.43%和3.4%。

在销量排名前10位的企业中，上汽大通的销量同比、环比均为正增长，且同比增幅最大。具体数据为，上汽大通3月销售轻型客车2786辆，同比增长了67.43%，比2月增长51.91%；1～3月，上汽大通累计销售轻型客车7117辆，同比增长82.96%。在轻型客车市场持续下滑的情况下，上汽大通一直保持着平稳的增长。