福田欧辉走秀“百人会” 氢燃料电池客车引领行业新趋势
作为新能源汽车领域的权威论坛会议——中国电动汽车百人会论坛(2017)（以下简称百人会）于2016年1月14日-15日在北京钓鱼台国宾馆召开，此次论坛以“提升核心技术、创新引领发展”为主题，相信本次论坛将带给新能源汽车领域以及整个汽车社会更多的思考、思路和理念，加速推进新能源汽车的健康发展。
此次大会上，福田欧辉氢燃料电池客车首度成为会议的指定通勤用车。届时，4辆福田欧辉氢燃料电池客车将为与会嘉宾提供“零污染”的新能源出行服务，同时，还有1辆福田欧辉氢燃料电池客车作为展车闪亮全场。
百人会树起风向标
2017年1月14日—15日，百人会在钓鱼台国宾馆召开，以“提升核心技术、创新引领发展”为论坛主题，聚焦电动汽车行业供给侧改革和创新发展，探寻技术突破、创新发展的路径和办法，引导企业走上靠技术突破和商业模式创新建立竞争优势的轨道，探讨实现产业可持续发展的政策。
自2014年成立以来，百人会以促进电动汽车发展为目标，打破行业、学科、所有制和部门局限，推进多领域融合、协同创新。2017年的百人会论坛参会人数相比2016年更是增长一倍，达到1500多人，可以见业界对于电动汽车发展的热情以及百人会的影响力。
相比往年，今年的百人会上，氢燃料汽车也显现出极其重要的作用。
首先，代表们都会看到，负责通勤的4辆福田欧辉客车都是氢燃料电池客车。同时，会场外，福田欧辉还展出了有一辆氢燃料展车。
另外，百人会的分论坛中，有一个分论坛为《燃料电池技术与产业化》，专门讨论燃料电池的发展成果，以及产业化发展路径。还有，就在14日下午的高峰论坛上，首个发言的科技部部长万钢，在发言中用了7页PPT详细总结了氢燃料电池的发展状况，万钢强调：“十三五期间，我国重点部署了车用燃料电池的发展。”
氢燃料电池客车渐成新趋势
氢燃料电池一定会成为未来的新趋势，这在国家政策导向上也非常明晰，
2016年11月29日，国务院印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》（以下简称十三五规划）。此规划明确提出了燃料电池汽车要“产业化”。规划还明确，到2020年要实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用。
在2012年7月国务院发布的《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》中，燃料电池就是支持产业，不过，其表述是仅提到研究开发和示范应用。可见，十三五规划的发布，是氢燃料从“研究”到“产业化”的重要转折点。
国家为何如此重视并且大力推进氢燃料汽车的发展呢？这是因为，在全球低碳环保、节能减排压力不断加大的环境下，寻找可替代汽柴油的汽车环保燃料已是迫在眉睫，而氢燃料电动汽车能够完全实现零污染、零排放，被很多学者公认为“终极新能源汽车解决方案”。
