十省市推出新能源客车推广计划 哪些企业将受益

 

公交车基础设施建设：对于插电式(含增程式)混合动力公交车，因地制宜、灵活配置运行线路与充电设施；对于纯电动公交车，充分考虑公交路线终始站或公交夜间停车场实际情况，研究通过就地建设、新配套建设用地或企业自筹地块等多种形式，推动纯电动公交车充电站建设。

 

或受益企业：五洲龙、比亚迪等

 

上海

 

相关政策：《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》规定，到2015年，上海市计划推广应用新能源汽车13000辆的目标，2013年推广应用400辆左右、2014年推广应用3600辆左右、2015年推广应用9000辆左右；按照车型计，乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右。

 

或受益企业：申沃客车、申龙客车、万象客车

 

西安

 

相关政策：《西安市新能源汽车推广应用实施方案》规划，到2015年底，新能源汽车推广应用规模达到11000辆。其中：新能源公交车不少于500辆。

 

从2014年起，公交车新增车辆力争全部使用新能源汽车，更新车辆中新能源汽车的比例不低于60%。到2015年，新能源公交车推广应用数量不低于500辆。开设10条纯电动公交和混合动力公交专线，突出和扩大示范效应。

 

或受益企业：陕汽、比亚迪等

 

武汉

 

相关政策：《武汉市新能源汽车推广应用示范工作实施方案》明确，到2015年，武汉在公共服务领域推广应用4300辆新能源汽车，其中，将规定选择50条公交线路，投放新能源公交车1000辆。

 

新能源公交车充电设施建设。一是采取与公交车首末站相结合的方式为主，充分利用公交停车场站、维保场站配置直流充电桩；二是结合武汉市“在线充纯电动公交车”的成功应用，充分利用现有无轨电车线网及整流站，进行线网增容、整流站新增或者改造，打造“在线充电补电的移动充电网络”；三是在有条件的区域(武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区)新建与新能源公交线路同步发展的大型充电站。

 

相关政策：东风扬子江、比亚迪等

 

江苏

 

相关政策：江苏省出台的《关于加快新能源汽车推广应用的意见》规定，2014年计划推广新能源汽车5321辆，其中纯电动客车1515辆，插电式混动客车120辆。

 

2014年省财政按照中央财政补贴标准的40%对购置新能源汽车进行补贴，标准为：纯电动乘用车2.5万元/辆，纯电动客车20万元/辆，插电式混合动力(含增程式)客车10万元/辆，超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆。

 

或受益企业：亚星客车、常隆客车、南京金龙、比亚迪等

 

湖南

 

相关政策：《湖南省新能源汽车推广应用实施意见》规定，2013年至2015年，长株潭城市群新能源汽车推广应用的目标任务为6100辆，其中公交车1500辆(长沙1100辆，株洲300辆，湘潭100辆)。

 

或受益企业：南车时代、比亚迪等

 

福建

 

相关政策：《福建省新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)规定，选取福州、厦门、泉州为推广重点，鼓励沿海等其他城市推广使用新能源公交车2700辆。

 

纯电动换电式公交车换电工位按照每工位服务25辆公交车计算，每个充换电站建设4个工位；充电式纯电动公交车充电桩按照车桩比2:1的原则建设。按照以上原则测算：300辆纯电动(换电式)公交车需建设3个充换电站，120个换电站工位；2400辆插电式混动公交车需建设1200台充电桩。

 

福建省交通运输厅《新购置城市公交车辆省级补助资金管理暂行办法》(闽交运[2012]125号)明确：设区市(区)中心城市新购置新能源公交车辆按车辆总价的40%进行补助。其它各县(市)新购置城市公交车辆补助标准：经济较发达县(市)、中等发展水平县(市)35%，一般发展水平县(市)45%。

 

或受益企业：厦门金旅、金龙