接轨轿车 江淮星锐率先应用激光焊机工艺

日前，江淮星锐冲击欧系多功能商用车核心市场的“战略武器”——4系短轴于广州车展重磅亮相。作为或将决定未来市场格局走向的战略新品，星锐4系在广州车展现场锋芒毕露。其中，诸如车身激光焊接技术等国际领先的制造工艺在4系产品上的率先全面应用，成为众多媒体和观众围观驻足的焦点。

星锐4系

突破商用车，接轨轿车，江淮星锐成为继奔驰凌特之后，行业内唯一采用激光焊接工艺的车型，不仅是其生产制造体系实现跨越的一个重要信号，而且是其理念、产品、市场等全面超越的一个缩影。而作为江淮星锐品牌实力全面超越之后的重磅新品，4系于2013年伊始的首发上市让市场和行业充满期待。

接轨轿车  激光焊机工艺率先应用

4系率先启用了国际领先的激光焊接工艺，实现了中国商用车的重大跨越，不仅引领欧系轻客市场，更大大超越许多合资品牌轿车。先进的激光焊接工艺在4系产品上的应用，使传统点焊技术存在的难题得到了完美解决。据了解，激光焊接技术主要用于4系车型的顶盖侧围搭接处，一方面避免了搭接处焊点外露，又无法安装顶饰条，影响车辆美观，另一方面，对于欧系多功能商用车常见的盲窗车型而言，车身激光焊接又解决了侧围顶盖部分搭接处由于焊枪长度问题无法点焊的难题。