聚焦中国客车经典车型 双层巴士的起源与发展

公共交通是各个城市的名片，双层巴士一度成为多个城市的宠儿，其不仅仅是解决了城市大容量公共交通的一种方案，更是一些城市公共交通的名片。在此，慧眼看车带您透析双层巴士在中国市场的发展历程。

双层巴士的定义

双层巴士即双层的公共汽车(double-decker bus)，是指具有上下两层载客车厢，用楼梯连接上下两层的公共汽车。

双层巴士的发展简述

双层巴士的起源

双层巴士起源于的英国。上世纪50年代，伦敦红色双层公交车一度成为其城市的名片，甚至被誉为英国的"国宝"。据统计，在1956年~1968年间，伦敦共有2760辆双层巴士投入使用。除了英国外，世界上很多国家开始引入双层巴士，如：香港、新加坡、南非等地。香港目前拥有5000多辆双层巴士，占公交车总数超过8成，成为目前双层巴士保有量最高的城市。

双层巴士在中国

我国早期运行的双层巴士均是从英、德等国家买进的产品或是购买的香港等地退役的二手双层巴士。1985年，由淄博客车厂设计制造的我国首台双层客车诞生，国内还出现过专业生产双层巴士的厂家——南京金陵客车。 

双层客车基于大容量的特点，迅速受到多个城市热捧，北京、上海、广州、深圳、武汉、桂林、南宁等城市均开通过多个双层公交线路以及旅游观光线路。

随着我国汽车工业的发展，双层巴士产品技术从前置发动机逐步发展到采用后置发动机，从柴油动力向燃气、电动发展，车身结构具有单楼梯与双楼梯等结构。目前，我国的双层巴士已经走出国门，如在美国运行的安凯双层巴士，在英国运行的比亚迪纯电动双层巴士等。

——英国伦敦街头的双层巴士——

——香港街头运行的双层巴士——

——九十年代的广州牌双层巴士——