圆满服务中外盛会 宇通T7交出2016年完美答卷

近年来，政府在大力提倡发展自主品牌，从一定程度上来说，T7是宇通响应政府号召、致力于让国人更有面子的一款重磅产品，最关键的是，它体现出了中国人自立自强的优良作风，成功“上会”自然大涨国人志气，为两会提供用车的首汽集团和北汽集团负责人感触颇深。

首汽集团的一位负责人曾坦言：自党的十八大以来，从官员到军队、再到外宾接待礼仪用车，都出现了一种明确导向——使用国产自主品牌车。在导向的作用下，担负着接待外宾和执行国家政治任务使命的首汽集团，就开始寻找能替代合资品牌的商务车型。这是一个艰难的过程，要达到和超过合资品牌客车的安全性、动力性和舒适性并非易事，寻找这款车持续了两年多，直到宇通T7的出现。

无独有偶。北汽集团也有着相同的诉求，据相关负责人介绍，北汽集团一直为国事和外事活动提供商务车服务，接待对象既有国家领导人，也有来华访问的高级别外国友人。因为用车事关国家形象，所以必须要满足安全、舒适、可靠、动力爆发性好等条件。为了找到这样一款车，北汽集团足足用了3年，好在T7来了！ 

T7在全国两会这种国内最高级别的会议中担纲重要角色，意味着以宇通为代表的自主品牌客车具备了足够的实力向合资车、进口车发起挑战并在实际表现中毫不逊色。

匠心造车 宇通T7闪耀博鳌 扬名G20峰会

不管是赢得了全世界广泛关注的博鳌亚洲论坛，还是多国领导人云集的G20峰会，接待与会人员的高端商务车都鲜见中国客车品牌的身影，可以说，宇通T7是“中国制造”高端公商务车在两大盛会上的“处女秀”。

2016年3月22日至25日，十余国政府领导人出席博鳌亚洲论坛，12辆宇通T7主要用作各国总理、部长等政府领导人的交通服务车辆，堪称外国政要团的专属座驾。为了保障接待工作顺利进行，海南外事部门对T7进行了严苛检测。9月4日-5日召开的G20峰会，组委会对车辆的挑选也近乎苛刻，不但很早就启动了服务保障工作，而且力求通过每个细节的把关来确保万无一失。

最终，T7不但顺利通过检测，而且在以上两场不允许有任何失误的“考验”中交出了满分的答卷，期间，这款车的稳定表现及在安全性、舒适性、人性化设计等方面的优势给各国政要留下深刻印象，让“中国制造”扬名海外。

宇通T7在博鳌论坛上

“台上一分钟，台下十年功”，之所以“弗一问世”便担起重任，离不开宇通在打造这款车背后付出的心血。比如它历经三年研发，比如为保证精度，T7生产线上夹具定位销精度为0.1毫米，定位块0.2毫米，整车精度正负不超过1.5毫米，而行业一般水平是3毫米以上。又比如在开发环节有专人去研究人机工程，去不断调整如何才能让驾驶员开起来更轻松、让乘坐人员坐上去更舒适。

当然，为了让乘坐者拥有更愉悦的乘坐体验、给外出考察的领导人提供更舒适的“移动办公”环境，T7的人性化设计可谓匠心独具。它有着更高的车内高度，即便身高较高的乘客在车内行走时无需低头探腰。秘书座的上方还设计了麦克风插孔，秘书只需要坐在他的专属座椅上就可以轻松通过麦克风来进行汇报。它的观景天窗配备有手动遮阳帘，既能保证车内光线的通透，又不会过度直射。诸如此类的贴心设计林林总总，体现了宇通的“匠心造车”精神。

桃李不言，下自成蹊。宇通T7一个又一个完美战绩表现出的可靠品质及优越性得到了市场认可。除首汽集团、北汽集团、G20峰会组委会车辆管理单位批量采购T7之外，公务用车的风向标——国务院机关事务管理局也于2016年4月开始采购T7，另外，公安部、天津市、广东省、浙江省、江苏省、山东省、河北省、新疆维吾尔自治区等单位和全国大部分省份都已购置T7用于政府公务调研用车。

日前，在“2017中国商用车年度车型评选”活动中，T7赢得“年度创新车型”称号，并被评为“年度客车”。这是它应得的殊荣，这个宇通客车怀着工匠精神潜心打造的产物、这款当下最有资格代表“中国制造”的高端商务车型，很快就会以高端公商务车典范的姿态成就“一代经典”。

千尺高台，起于垒土。在完成一个个“光荣使命”之后，宇通T7也必将在更广阔的空间内上演一场“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”的逆袭好戏，成为高端公商务车的首选。