六宗“最”！北京道路运输展亮点抢先看
【第一商用车网 原创】
一年一度的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输展），进入了最后的倒计时阶段。
展会期间，宇通、金龙汽车、安凯客车、福田欧辉、比亚迪、南京金龙、扬子江、中航爱维客、中车时代、珠海银隆等国内多家主流客车企业，以及玉柴、康明斯、菲亚特动力科技、CATL宁德时代新能源等零部件厂商均会携旗下最新技术及主打产品亮相展会。
不过，就算展品再多，也不用觉得眼花。让第一商用车网告诉您，本届道路运输车辆展的亮点都有啥！
最抢镜：燃料电池客车重返展会
氢燃料电池车，一直被称为“新能源汽车的终极目标”。在纯电动客车和插电混合动力客车取得快速发展并持续增长的当下，新能源车依然要面临充电时间长、续航里程不足等多项难题，因此，一直处于缓慢发展阶段的氢燃料电池车逐渐成为各大主流客车企业争相研发的重点技术。
为了展示企业实力与产品科技含量，宇通将在此次展会上发布新款燃料电池客车。据透露，即将面世的宇通燃料电池客车新品，采用了领先的燃料电池系统，续航里程达到300公里以上，比纯电动客车更长。
据了解，早在2014年9月，宇通客车便通过了燃料电池客车生产资质审查；2015年，宇通燃料电池客车生产准入申请获批，成为国内商用车行业首家通过燃料电池客车生产准入申请的客车企业。2016年4月，宇通与北京亿华通科技股份有限公司签订了100辆氢燃料电池客车合作意向书，该批订单的交付投用，将开启国内燃料电池客车市场化的先河。
其实，对于这款燃料电池客车，小编也很是好奇呢！如果你也一样，就直奔E1号馆E1202-E1302区一睹真容吧。
最意外：多款6-8米纯电动客车参展
受即将出台的新一轮新能源客车补贴政策的影响，6-8米纯电动车型的销量占比大幅度下滑，企业均将目光转向了8-10米的纯电动客车。这是否意味着，车展上会罕有6-8米新能源车型呢？
令人意外的是，在本届道路运输展上，比亚迪、南京金龙、中通、安凯、海格、金旅等多家企业都将携6-8米纯电动客车亮相。其中包括比亚迪全球首发的K6、南京金龙D11公交版微型纯电动公交、中通E07纯电动客车、即将在展会期间上市的安凯K6纯电动欧系轻客（江淮星锐平台）和宝斯通K7，海格7.6米全铝纯电动社区巴士（KLQ6762GEV），以及金旅大考斯特D8纯电动客车等多款车型。
究竟它们之间有何差异？让我们一起在展会上找不同。
最协同：三“龙”再次同台 各有各的看头
道路运输展开馆首日，再次合“三”为一的金龙集团展台必将非一般的热闹。届时，大金龙将发布全新的品牌主张，苏州金龙海格将发布“绿管家2.0”，厦门金旅则将推出其最新研发的插电式混合动力豪华中巴新锦程XML6907JHEV。
