坚持自主创新打造中国新能源客车标杆
安凯客车是中国最早引入全承载车身技术的客车厂家，几十年以来走的是一条引进、吸收、再创新的发展道路。通过和国际顶级客车品牌的长期合作，一方面让安凯客车拥有坚实的技术基础，同时也让安凯人认识到真正的核心技术是绝对引进不来的，必须通过自主创新才能实现企业的可持续发展。
目前安凯客车在整车能量管理、控制技术领域拥有了67项国家专利，发明专利14项。2011年安凯公司获科技部批准组建国家唯一的电动客车整车系统集成工程技术研究中心，该中心建成以后安凯客车将具备完全自主的正向开发能力。近年来，安凯客车陆续研制出“超级电容+能量电池”双电技术、安凯增程式电车、安凯快充式电车、安凯轮边电机电车等一系列拥有自主知识产权的拳头产品，从而奠定了安凯新能源客车的领军地位。
新能源汽车与传统汽车最大的不同，就是以电控系统为核心而不是以机械传动为核心，掌握了先进的汽车电控技术，就掌握了新能源汽车的未来。本着这一重要认识，从2006年开始安凯客车就着手研发自主的电控管理系统，并在多年的示范运营过程中，逐步积累了海量的第一手运营数据，自主研发出安凯新能源客车电机及电控系统。2013年1月，安凯I-EMS卓越电管理系统正式问世，成为中国首个针对新能源客车的智能管理系统。随后在该平台的基础上，2014年安凯客车跟进推出了安凯“e控”智能管理系统，并应用在安凯第五代纯电动客车之上。
安凯e控系统开启中国新能源客车e时代
安凯新能源“e控”系统是安凯I-EMS卓越电管理系统的全面升级，以“整车控制系统”、“电机驱动系统”和“能量管理系统”为基础，集合操控人性化、安全多层化、功能智慧化三大特点，通过电容多点触控式交互操作，带来科技、舒适的驾乘体验，引领中国新能源客车全面进入智能大屏时代。
安凯新能源e控系统目前已正式应用于安凯第五代纯电动客车上。该车是安凯新能源的最新旗舰产品，首次搭载了“安凯e控智能管理系统”，拥有“全铝车身”、“碰撞安全检查模块”、“三元材料动力电池”等多项突破性核心技术。该产品在公交工况下，续驶里程可达到350公里以上；在理想工况下，续驶里程可达到500公里以上。相比上一代电动客车，整车续航里程提升30%，综合能耗降低10%以上。与传统车相比，搭载“e控”的纯电动客车全年可节省18万元以上，减少二氧化碳排放95吨，是国内目前综合性能指标最高的纯电动客车。
室外展车
做足准备迎接新能源汽车大众化时代
在国家政策的大力引导下，通过“十城千辆”等示范运营工程的大范围推广，中国新能源汽车产业已经实现了从无到有，从小到大的转变。特斯拉进入中国，已经大大改变了国人对电动汽车的固有印象，而2014年以来国家扶植政策的密集出台，则吹响了新能源汽车走向大众的号角。
新的时代已经来临，中国新能源汽车产业又到了一个关键的十字路口。随着传统化石能源的日渐枯竭，以及全球变暖威胁不断加剧，“低碳经济、节能减排”已成为全球关注的热门话题。产业转型升级已经不能停留在口头上，必须以一定的产业规模，迎接未来新能源汽车大众化时代的巨量需求。安凯新能源基地即将建成投产，新基地建成后，预计可形成年产6000辆新能源客车整车、12000套客车关键动力总成、150000套新能源汽车关键核心动力总成的生产能力，实现产值81亿元，成为我国最重要的新能源汽车生产基地和技术研发中心。
安凯客车通过在核心技术上的不断突破，并借助大范围示范运营奠定了有利的市场地位，已经成为中国新能源汽车产业的一面旗帜，面对新时代的挑战，安凯客车已经做好了充足的技术和产品储备，迎接新能源汽车大众化时代的到来。
