小龙威正式发布 大金龙四款产品亮相道路运输展
金龙新能源 唤醒城市绿色记忆
新能源客车毫无疑问地成为2014年客车市场的关注热点。对于热点，大金龙主动出击，本次车展其一举展出了纯电动公交车XMQ6111AGBEV、插电式混合动力XMQ6119AGHEV1、快速充电巴士XMQ6661AGBEV三款新能源客车，从不同角度展现了大金龙新能源客车的实力。
大金龙凭借26的整车制造经验，倡导环保从源头做起，精心研制成熟新能源技术，用实际行动呼唤蓝天回归。
“大金龙从2001年开发首款基于铅酸电池的混合动力客车开始，至今已有13年的新能源客车研发历程，目前公司节能和新能源客车的产销量已经达到2500多辆，包括了插电式混合动力车型、纯电动车型等”大金龙技术研发人员告诉记者，“当前，大金龙新能源客车涵盖10.5米、11.5米、12米等车型，可针对不同城市不同线路的运营工况，达到最佳的节油效果，有效满足了绿色运营的多种需求。”
短后悬纯电动公交车XMQ6111AGBEV
纯电动公交车XMQ6111AGBEV的市场定位为城市公交，适合拥堵路段。车辆采用全承载车身、城市客车专用座椅；专业短后悬纯电动设计，使得车辆自重减轻，提高了乘坐空间，实现极限载客人数可超100人，超过普通12米纯电动车承载载客人数；电池布置方面，采用后部纵向距阵布置，更易于散热，和普通车型对比，涉水高度达到提升到0.8至1米，安全性高；车续航里程超过300KM，最大程度保证公交运营需求。值得注意的是，大金龙纯电动系统具备操作简单，制动稳定，零排放、低能耗、低噪音等优越性能，打造全新驾乘体验。
插电式混合动力XMQ6119AGHEV1
插电式混合动力XMQ6119AGHEV1采用超级电容储能系统，有效降低故障率，延长电池寿命，提高了车辆的动力性，非插电的情况下能取得40%以上的节油率，可有效减少发动机早期的磨损，适合拥堵的城市、平原、山区等多种路况。
快速充电微循环公交车XMQ6661AGBEV
快速充电巴士XMQ6661AGBEV则十分适合用于大型小区，城市老城区的狭小路线上运行，车辆短后悬缩短，轴距加长，车轮几乎位于车辆的两端。小车身内最大容纳超过40个人。采用快速充电方式，单次充电里程100km，15min充满，实际使用单趟或者来回一趟充电一次，充电5-7min。
此外，大金龙独有的智能控制系统、电池管理系统、智能冷却系统和安全监控系统，为新能源产品技术革新带来了颠覆性蜕变。经过多年创新与探索，大金龙已形成了完善的新能源客车体系，从实车试验到选车方案，都致力于最符合用户的需求。大金龙副总经理徐向东表示：“2014年大金龙将继续运用‘科技利器’，从新能源客车、旅游客运、定制公交等细分市场寻找新的突破，力争实现市场份额的稳中有升。”
