7月商用车市场：卡车增幅缩窄 客车降幅缩窄

【第一商用车网 原创】

第一商用车网最新获悉，2018年7月份，国内商用车7月商用车产销31.75万辆和29.96万辆，销量环比下降25%，同比增长3%，增幅较上月（+18%）大幅缩窄。销售情况分企业看，7月份销量排名前十的商用车企业依次为：北汽福田、东风集团、上汽通用五菱、中国重汽、一汽集团、重庆长安、江淮汽车、江铃控股、陕汽集团和长城汽车。10家企业7月份共销售21.69万辆，占7月商用车总销量29.96万辆的72.42%。

2018年7月国内商用车企业销售前十（单位：辆）

环比2017年17月，销量前十企业2增8降，仅有江淮和长城两家企业实现增长；与2017年同期相比则是5增5降，增幅最高的是上汽通用五菱，达到105%，这是五菱连续两月增幅破百，重庆长安的增幅也达到60%。其他实现增长的企业增幅均为个位数。7月份，销量前十企业中江淮和长城两家企业实现环比、同比双正增长；东风、重汽、一汽、江铃和陕汽则遭遇了环比、同比双降。从累计销量看，2018年1-7月，商用车市场累计销售259.02万辆，同比累计增长10%，累计增幅较前6月（+12%）有所缩窄，比去年同期多销售22.84万辆。

销售情况分车型看，卡车7月份共计销售26.61万辆，环比下降25%，同比增长5%，增幅较上月（2018年6月销量同比增长24%）大幅缩窄。其中，重型卡车共销售7.47万辆（重卡整车销售2.15万辆，牵引车销售2.99万辆，重卡底盘销售2.33万辆），环比下降33%，同比下降17%；中型卡车销售1.06万辆，环比下降34%，同比下降35%；轻型卡车销售12.98万辆，环比下降23%，同比增长12%；微型卡车销售5.1万辆，环比下降14%，同比增长62%。

2018年7月卡车分车型销售情况（单位：辆）

由上表可见，环比上月，卡车市场各细分市场全部遭遇不小下滑，降幅均为两位数；与去年同期相比，市场增减各半。具体表现为，重卡遭遇转负、中卡继续降；轻卡和微卡则继续保持增长。7月份，微卡市场以62%的同比增幅收获卡车市场最佳细分市场，这是微卡市场连续两个月收获最佳细分。从累计销量看，2018年1-7月卡车市场累计销售233.06万辆，同比累计增长11%，累计增幅较前6月（+12%）有所缩窄，前7月比去年同期多销售约22.51万辆。

客车市场7月份共计销售3.35万辆，环比下降22%，同比下降7%，降幅较上月（-14%）有所缩窄。其中，大型客车销售4448辆，环比下降37%，同比下降28%；中型客车销售4583辆，环比下降4%，同比下降26%；轻型客车销售2.44万辆，环比下降21%，同比增长4%。

2018年7月客车分车型销售情况（单位：辆）

上表可见，客车市场7月份增下降7%，降幅较上月（-14%）缩窄7个百分点，细分市场均有涨有跌，具体表现为：大客中客继续下降，轻客实现转正。其中，大型客车市场同比下降28%，降幅较上月（-13%）有所扩大，中型客车市场同比下降26%，降幅较上月（-37%）有所缩窄，轻型客车市场同比增长4%，增幅从上月（-9%）实现转正，轻客市场成为7月客车市场中唯一实现增长的细分市场。

从累计销量看，客车市场2018年前7月累计销售25.96万辆，同比累计增长1%，累计增幅较前6月（+3%）有所缩窄。各细分市场表现为，大中客增长，但增幅较前6月均缩窄；轻客下降，但降幅较前6月缩窄。1-7月份，轻客市场累计微降2%，降幅在连续三月扩大（前4月累计下降1%，前5月累计下降2%，前6月累计3%）后终于缩窄了，2018年的轻客市场前景又变得让人期待起来了。