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轻卡增12%微卡降6% 2017年轻微卡市场产销分析

时间:2018/1/14 18:57:23来源:第一商用车网作者:商车责编:周丹评论:0


【第一商用车网 原创】


根据中汽协最新产销快讯,2017年12月,国内卡车(含非完整车辆)市场产销36.49万辆和33.17万辆,生产环比增长2.7%,同比增长1.7%;销售环比增长5.8%,同比增长4.3%,销量增幅较前三月呈持续缩窄态势(9月同比增长26.8%,10月同比增长15.6%,11月同比增长5.6%)。2017年,卡车(含非完整车辆)市场累计产销368.27万辆和363.34万辆,以销量同比增长16.9%的不错成绩收官。


2017年,轻型卡车(含非完整车辆)市场同比增长11.6%,增幅较2016年的14.2%有所缩窄;微型卡车(含非完整车辆)市场则同比下降6.2%,增幅从2016年(+10.45%)转为负增长。也使微卡(含非完整车辆)市场成为卡车市场中唯一遭遇下滑的细分市场。


轻微卡.png

轻型卡车产销情况:


2017年,轻型卡车(含非完整车辆)累计产销173.83万辆和171.89万辆,产销较2016年分别增长12.1%和11.6%。相比2016年产销分别增长了18.71万辆和17.91万辆。


2017年轻型卡车(含非完整车辆)累计销量前5的企业依次为:北汽福田(30.38万辆)、安徽江淮(18.23万辆)、江铃控股(18.08万辆)、东风汽车集团(15.61万辆)和长城汽车(11.98万辆)和,5家合计销售94.28万辆,占轻型卡车(含非完整车辆)2017全年总销量171.89万辆的54.85%。2017年12月份,轻型卡车(含非完整车辆)市场销售19.54万辆,同比增长20.9%,增幅较11月(+24.27%)有所下滑。


2017年轻型卡车(含非完整车辆)销量表(单位:万辆)


轻卡销.png

由上表可见,2017年,轻型卡车(含非完整车辆)市场累计销量前五企业4增1降,排名第二的安徽江淮出现下滑,降幅为1.4%;增幅最高的是排名第四的东风汽车集团,达到了22.5%。销量前五企业中,北汽福田、东风汽车集团和长城汽车三家企业跑赢市场。与2016年相比,销量前五成员没有变化,座次也完全相同。


2017年轻型卡车(含非完整车辆)累计产量前5的企业依次为:北汽福田(29.8万辆)、江铃控股(18.16万辆)、安徽江淮(17.73万辆)、东风汽车集团(16.65万辆)和长城汽车(12.15万辆)和,5家合计生产94.49万辆,占轻型卡车(含非完整车辆)2017年总产量173.83万辆的54.36%。


2017年轻型卡车(含非完整车辆)产量表(单位:万辆)


轻卡产.png

由上表可见,2017年轻卡产量前5企业4增1降,遭遇下滑的仍是安徽江淮,增幅最高的是东风汽车集团,达到了30%,排名首位的北汽福田增长了9.5%。从整个市场看,2017年,轻型卡车(含非完整车辆)累计生产173.83万辆,同比增长12.1%,比2016年多生产了18.71万辆。


微型卡车产销情况:


2017年,微型卡车(含非完整车辆)累计产销56.07万辆和56.84辆,产销较2016年分别下降10.7%和6.2%,与2016年相比产销双双转负。微型卡车市场成为2017年卡车市场唯一遭遇下滑的细分市场,成为2017年度卡车市场“最差细分市场”。


2017年微型卡车(含非完整车辆)累计销量前5的企业依次为:上汽通用五菱(25.52万辆)、重庆长安(8.71万辆)、东风汽车集团(8.43万辆)、北汽福田(5.28万辆)和山东凯马(2.03万辆),5家合计销售49.97万辆,占微型卡车(含非完整车辆)2017年总销量56.84万辆的87.91%。


2017年微型卡车(含非完整车辆)销量表(单位:万辆)


微卡销.png

上表可见,2017年微型卡车(含非完整车辆)市场较上年下滑6.2%,具体到销量前五企业来看有4增1降:排名第4的北汽福田遭遇下滑,降幅达到35.4%;增长的4家企业中上汽通用五菱和重庆长安仅分别增长1.3%和2.4%,增幅最高的是排名第五的山东凯马,达到30.5%,使山东凯马年度销量排名从2016年的第9跃至第五。


2017年微型卡车(含非完整车辆)累计产量前5的企业依次为:上汽通用五菱(25.69万辆)、东风汽车集团(8.34万辆)、重庆长安(7.65万辆)、北汽福田(5.11万辆)和重庆力帆(2.08万辆),5家合计生产48.87万辆,占微型卡车(含非完整车辆)2017年总产量56.07万辆的87.16%。


2017年微型卡车(含非完整车辆)产量表(单位:万辆)


微卡产.png

由上表可见,2017年微型卡车(含非完整车辆)累计生产56.07万辆,同比下降10.7%,具体到产量前五企业来看1增4降,仅排名第2位的东风汽车集团实现增长;下滑的四家企业仅上汽通用五菱的降幅低于市场的10.7%,其他三家企业均比市场整体降幅高不少,。


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