4月13日，江铃汽车股份有限公司（下称“公司”）发布2019年第一季度业绩预告，预告显示，公司第一季度（2019年1月1日至2019年3月31日）归属于上市公司股东的净利润约为2516万元，比上年同期下降83.62%；基本每股收益约为0.03元。

多家客车上市企业正陆续公布2018年的业绩，受新能源车补贴退坡与市场不景气等多重因素叠加影响，净利润普遍下滑。

3月30日，东风汽车股份有限公司发布2018年年度报告，公司实现营收144.21亿元，同比下降21.2%；归属于上市公司股东的净利润5.54亿元，同比增长175.95%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.76亿元，同比增长87.31%；基本每股收益0.2769元，拟10股派0.833元(含税)。

3月26日上午，潍柴动力上市15周年暨创新发展交流会在香港举行。谭旭光董事长在会上与广大投资者和媒体分享潍柴15年来的发展和收获，擘画未来发展蓝图。

2019年3月25日，中国成都——今天，壳牌中国在成都传化物流园举行“2019壳牌劲霸英雄会”，宣布壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品正式登陆中国市场。该系列产品拥有卓越的氧化控制性能、完善的剪切稳定性以及优质的空气释放性能，可为柴油发动机提供强大保护，并提升燃油经济性。本次CK-4润滑油新品家族的上市背后，是壳牌作为全球领先的能源企业，在API CK-4标准的制定讨论中发挥了积极的主导作用，充分展现了壳牌深厚的技术积累、全面的产品体系，以及对未来趋势的前瞻洞察。

3月25日，壳牌中国在成都传化物流园举行“2019壳牌劲霸英雄会”，宣布壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品正式登陆中国市场。该系列产品拥有较高的氧化控制性能、剪切稳定性以及空气释放性能，可为柴油发动机提供强大保护，并提升燃油经济性。本次CK-4润滑油新品家族的上市背后，是壳牌作为全球领先的能源企业，在API CK-4标准的制定讨论中发挥了积极的主导作用，展现了壳牌深厚的技术积累、全面的产品体系，以及对未来趋势的前瞻洞察。

伴随着汽车销量的下滑，2018年的车企经营业绩成绩单将十分难看。2019年2月份，上市车企开始陆续发布2018年度的业绩预告，但情况糟糕得出人意料。据经济观察报记者统计，截至发稿时（2月14日），在A股24家上市整车企业中，已有16家发布了2018年度业绩预告，其中，仅5家车企预增，其余11家车企则全部预减或预亏，且2018年预减及预亏车企净利润降幅超过50%。

据英国路透社报道，大众旗下卡客车部门Traton首席执行官Andreas Renschler表示，Traton希望与中国、美国和日本的竞争对手合作，以促进全球销售增长，并实现9%的销售回报率。

1月30日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司发布2018年年度业绩预亏公告。

2019年1月1日，领航润滑油与中国篮球协会正式续约赞助合作协议，将双方合作关系延续至2020年，进一步确立领航润滑油作为“中国国家男子篮球队官方赞助商”的品牌地位。