2019财年，戴姆勒卡车应对挑战，收获扎实成绩：其营收约402亿欧元，高于上年水平；息税前利润达25亿欧元，在财年利润历史上排名第三；全年共售出488,500辆卡车，紧随2018年的最佳销售记录。

4月1日，比亚迪发布2019年度业绩快报，2019年实现营业总收入1277.39亿元，归属上市公司股东净利润为16.12亿元。报告期内，比亚迪股份有限公司及其附属公司营业收入较2018年下降1.78%，基本持平；归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降42.03%，主要为行业及政策变化及本期研发费用上升影响所致。

3月30日晚，宇通客车（600066）披露2019年报：2019年宇通客车实现客车销量58,688辆，营业收入304.79亿元,归属母公司的净利润19.4亿元。宇通客车同步推出了2019年度“每10股分配10元”的利润分配预案，拟发放现金股利22.14亿元。

3月27日，潍柴动力发布2019年年度报告，报告期内，潍柴动力实现营业收入约为1743.61亿元人民币，较2018年同期增长9.5%。归属于上市公司股东的净利润约为91.05亿元人民币，较2018年同期提高5.2%。基本每股收益为1.15元人民币，较2018年同期提高6.0%。

3月26日，江铃汽车发布2019年年度报告，报告期内，全年实现整车销售290,058辆，同比上升1.75%；实现营业收入291.74亿元，同比上升3.27%；实现净利润1.48亿元，同比上升60.96%。

3月19日，江淮汽车发布2019年年度报告，2019 年公司销售各类汽车及底盘 42.12 万辆，同比下降 8.91%，实现营业总收入473.62 亿元，同比下降 5.58%，实现归属于上市公司股东的净利润 1.06 亿元，实现扭亏为盈。

2月27日，宁德时代发布2019年年度业绩快告，报告期内，公司实现营业总收入4554571.70万元，与去年同期相比增长了53.81%，归属于上市公司股东的净利润为435619.57万元，同比增长28.61%。

众所周知，2020年7月份起，我国将全面实施国六a标准。可以说，国六这一轮的快速升级，对所有的发动机和润滑油企业都是一个机遇和挑战。谁能抓住这个机遇，谁就能在这一轮的国六排放升级中占得先机。

随着全球环保意识的不断增强,国家对于可持续发展的环保要求也上升到了前所未有的高度,这从提前实行的国六排放标准中就可见一斑。在超过120年的品牌历史中,嘉实多始终秉承低碳环保的发展理念,用先进技术和创新能力帮助客户和消费者实现可持续发展的愿望和期待,在提高能源效率、降低碳足迹和资源使用、推动能源转型等方面不断努力,成就可持续发展的长远目标,着力实践对于绿色环保的责任和义务。

2019年12月7日,玉柴马石油润滑油2020年“驭变共生·同铸辉煌”商务大会在美丽的海滨城市——广西北海胜利召开。