2019年12月7日，玉柴马石油润滑油（以下简称：玉柴马石油）2020年“驭变共生·同铸辉煌”商务大会在美丽的海滨城市——广西北海胜利召开。

11月22日，埃克森美孚（中国）投资有限公司（下称“埃克森美孚”）在云南昆明发布了两大系列、五种不同黏度的商用车润滑油新产品。其中，美孚黑霸王傲超系列经过台架测试验证，换油周期可高达到15万公里，并获得中国节能协会副理事长房庆颁发的节能证书。

1989年10月30日,一项改变数百万人命运的工程——“希望工程”在北京正式启动。多年来,这项持久而浩大的工程得到社会各界的广泛关注和参与,涌现出众多形式多样的公益项目和一大批富有爱心的企业、团体及个人。作为中央企业,从上世纪90年代起,东风汽车集团有限公司就以履行社会责任为己任,积极助力贫困地区教育事业发展,累计援建和援助了50余所希望小(中)学。

2019年11月，作为全球领先的综合性能源公司之一，雪佛龙正式面向中国市场推出雪佛龙德乐超霸联盟——全系列CK-4润滑油新品。该系列产品具备长换油、低排放的特点，可为柴油发动机提供强大保护，提升燃油经济性。与此同时，这一系列产品的抗磨损性、清净性和抗氧化性也尤为出色。德乐超霸联盟不仅充分发挥了雪佛龙一直以来的技术优势，更进一步完善、升级了中国用户的消费体验。

10月23日，江铃汽车发布2019年第三季度报告，三季度公司实现销售收入66.86亿元，同比增长13.28%；归属于上市公司股东的净利润9881.14万元，同比上升198.65%。2019年前三季度，公司实现销售收入204.08亿元，同比增长1.08%；归属于上市公司股东的净利润1.58亿元，同比下降27.93%

近期, 湖北某运输公司为长城润滑油签发了长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油10万公里换油使用效果良好的使用证明。

在国内重型汽车销量下滑时，中国重汽并未乱了步伐，而是坚定在国内市场降本增效，在国际市场扩大销量。

“江淮汽车的发展战略还是以做大做强商用车为基础。”9月5日，江淮汽车总经理项兴初向经济观察报记者如此表示。从2014年开始，在乘用车业务上受挫的江淮汽车作出战略转型，其宣布将战略重心从乘用车上转回商用车，在乘用车上进行战略收缩已经过去五年。这五年时间中，江淮汽车历经各种挑战，艰难的推进企业发展，发展十分坎坷。

2019年9月7日，“超长守护 赢在路上”2019昆仑润滑柴油机油全新升级路演活动在山东青岛拉开帷幕。昆仑润滑重量推出柴油机油API最高量级产品——K15长寿命柴油机油，可达到15万公里超长换油周期，这标志着昆仑润滑超长里程解决方案再次实现新的突破。

对于从事运输行业的人而言，运输工具必不可少，而一辆省心、省力的车更是可遇不可求。不过，幸运的刘善军就遇到了。“自从购买了福田祥菱之后，我的运输事业蒸蒸日上，运输成本低、车辆品质好、载货多，我十分满意。“近日，记者在采访刘善军时，他不禁对现用的福田祥菱微卡称赞有加。