不是一线，胜似一线！奥铃“曝光了”湖北前线一些医疗废弃物处理细节，坚守战疫最后防线！

疫情肆虐，每天飞速攀升的数据牵动着国人的心。在所有人都躲在家中不能出门的时候，他们却24小时待命，守护着路上安全。

在2019年12个月的52周（2018年12月31日-2019年12月29日，个别月份为五周）里，国内10家轻卡主流品牌的“轻卡第一影响力指数”年度总得分为11317分。就各品牌传播表现而言，2019年，福田欧马可的传播影响力最强，以2175分的总成绩摘得年度冠军；江淮轻卡以1896分的成绩位列亚军；福田奥铃以1871分的成绩位列季军。

随着新型冠状病毒肺炎疫情防控工作深入开展，生活物资的保障、运送、供应也成为大众关注的问题。不止疫情严重的城市，还有很多城市的超市、店面短时内出现了果蔬空柜、粮油短缺的现象。逢春节运力紧张，生活物资一时供应不上，逐渐成为一道难题。

车坏了，这一车的蔬菜呀，既着急送货，又想早点回家过节……

1月31日，大年初七，上午10点10分，从事酒水生意的邹城用户刘先生送货途中，发现车打不着火无法启动了。他从保修手册上找到奥铃滕州服务站电话，要求救援。

截至2月1日，全国累计确诊新型肺炎数据已破万！恐慌之中，国人唯有抱团取暖、团结协作才是正道。各品牌之间也是如此，此时没有竞品，只有同胞。

奥铃自从确立“领军”品牌的全新定位后，无论从团队士气、产品品质、业内口碑、全年销量都取得了跨越式的发展。但像“救援服务3小时达”这种堪比京东“京准达”的服务内容在轻卡领域却始终无人敢提，毕竟这个限时服务就意味着翻倍的成本投入，没人那么傻，但奥铃却这么做了。

1月9日，由中国物流商用车专家委员会、物流商用车网、第一物流网联合主办的“2020’中国物流•商用车G10前瞻论坛暨首届中国物流商用车影响力年度盛典”在上海隆重举行。来自协会领导、行业专家、快递企业、第三方物流等多方嘉宾共襄盛会！

【第一商用车网 原创】时至岁末，在各家轻卡企业为完成年度目标奋力拼搏时，这一轻卡品牌已超额完成目标。这一品牌便是福田奥铃。第一商用车网最新了解到，福田奥铃2019年销量已突破7.2万辆，全年增长28.7%，轻卡市场占有率上升2个百分点，超额完成（7万辆）全年目标，并且利润指标同样实现了大幅增长。