近来，轻卡市场出现一个怪圈，据经销商反馈，这个品牌的轻卡，用户买的时候都抱怨这个品牌车比其他品牌普遍贵3000多，但越贵用户越买，越贵销量越好，9月份订单记录1万辆以上，同比增长119%，这款车是福田汽车旗下的奥铃轻卡。接下来就跟随小编一起探索这款“越贵越买，买了还想买”奥铃轻卡究竟凭啥，以及选一款真正的好车到底该看什么！

2019年10月8日奥铃与经销商会师嘉兴，召开奥铃十一营销工作会。奥铃在嘉兴成功召开此次营销大会可谓意义重大，除了地理因素之外来到嘉兴也是释放推广我们自产发动机的决心和信心！每一辆奥铃背后都有一台百年采埃孚，福田采埃孚在嘉兴。

【第一商用车网 原创】在2019年9月（2019年9月2日-2019年9月29日）的四周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为817分，环比8月下降22.5%。

9月24日，高峰论坛在珠三角制造业中心、国家历史文化名城佛山召开。福田奥铃与全国各地经销商汇聚于此，在这里正式启动珠三角领军计划，斥资5亿，为珠三角地区物流业持续高速发展助力，为经销商、分销商伙伴实现亿万梦想助力。

“521事件”和“大吨小标治理”后，蓝牌合规轻卡获得了长足发展。但是，黄牌中卡呢？这类车型的未来和发展趋势在哪里？9月6日，福田奥铃大黄蜂6800在南京宣布全国上市，这款新车的发布，或许代表了中卡市场未来的技术潮流。

2019年9月6日，全新一代奥铃北极熊首发仪式在素有九省通衢、革命起点之称的武汉火热举行。凝聚万千期待，奥铃北极熊终于在千呼万唤中惊艳亮相。活动当天便收获订单656辆！可以说是盛况空前。在上市活动当天，同期针对湘鄂赣地区举办了奥铃分销伙伴千万梦想高峰论坛。共同探讨如何实现让分销商赚千万的梦想。

9月6日，奥铃大黄蜂在南京首发上市。从仅凭一张“定妆照”订车112辆，到现场经销商认购1600辆，当天签单1000余辆，可见奥铃大黄蜂搅动中卡市场之势已起，并成为福田奥铃进军绿通、冷链、活鲜水产等细分领域的一把利刃。

2019年随着政策的影响，尤其是，受“大吨小标”影响，6月销量整体下滑22.7%，7月销量整体下滑11.5%。虽然轻卡市场整体爆冷，但对于奥铃来说却是奋力突破的一年。奥铃通过精准把握市场机遇，逆势出击，夺去了越来越多的“地盘”，在行业下滑的状态下，奥铃反而进入换挡加速的状态。6月，同比上涨13.1%；7月，同比上涨57%；8月，销售突破8300辆，同比上涨90%。

作为轻卡领域的领军品牌之一，福田奥铃近日便率先做了一件“能帮助客户挽回上百万损失”的大事。

【第一商用车网 原创】北京通达顺风货物运输有限公司负责人迟殿龙告诉第一商用车网，为了适应公司冷链业务的开展，不久前公司一次性订购了30辆冷藏车，全部为福田奥铃品牌。