珠三角重卡销量好于“大盘” 信号还是偶然？

 

【第一商用车网 原创】

 

“今年我们公司的重卡整体销量同比增加50%，且呈逐月增长状态。”

 

什么？增长？还是50%？没错，如此良好的业绩就是珠三角的重卡经销商干的。

 

在听过太多其他地方重卡市场的抱怨和无奈后，珠三角的重卡市场不免让人眼前一亮。

 

有涨有降 珠三角重卡市场整体好于大盘

 

在全国重卡市场持续大跌的囧境之下，珠三角的经销商们却仿似在象牙塔中，一些经销商上半年业绩同比持平，还有一些经销商非但没有下滑，反而有大幅增长。从记者采访的整体情况来看，多数经销商上半年销量在不同程度上好于“大盘”。

 

广州双高汽车贸易有限公司主要销售东风柳汽和奔驰进口重卡两个品牌。该公司副总经理罗镇勇表示，东风柳汽今年销量较好，平均每月能卖15辆左右，基本与去年持平，在四月份这样的销售旺季能达到30辆；奔驰重卡平均每月也有5辆左右。

 

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与广州双高汽车情况类似，中山市广武溢展汽车销售服务有限公司今年的销量也基本与去年持平。该公司负责人张经理说，“我们公司销售的重卡以一汽解放为主，上半年销售情况与去年持平，散户和公司占总体客户的大多数。”

 

相比之下，广州昊峰汽车贸易有限公司同样不逊色。该公司总经理廖少峰称，广州昊峰销售的重卡品牌以上汽依维柯红岩为主，今年上半年销售额呈逐月上升的趋势，总体销售量同比上升了50%，且牵引车占大多数。

 

无独有偶，位于东莞的同鸿汽车贸易有限公司总经理韦国翊也告诉记者，“今年前5个月，公司销售的福田牵引车销量呈上升趋势，同比增长了50%。就目前来看，6月份订单与5月基本持平。”

 

“今年1-4月，公司的牵引车销量与去年持平，进入5月份后呈逐步下滑的态势，环比降幅达到30%，整体销售情况比去年稍差。”福田欧曼和东风柳汽的经销商，深圳天越时代汽车贸易有限公司负责人陈经理说。

 

四川现代和广汽日野的经销商，广东省佛山市颖俊贸易有限公司的情况则相对要差一些。该公司范经理表示，由于公司销售的是合资品牌重卡，在与国产品牌重卡的竞争中，价格处于劣势地位，今年整体销量大约下滑了40%。

 

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